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各玩家仍在努力尋找不同類型的可充電電池技術，為電動汽車提供動力。
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寶馬將在德國加大動力電池投入 三年內(nèi)投資將超1億歐元
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中國動力電池企業(yè)是如何領先的？
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億緯鋰能上半年動力電池業(yè)務營收比增62.59%
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盡管產(chǎn)銷占全球一半，動力電池仍需“提質降本”
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搶灘動力電池回收藍海，特斯拉「狙擊」蔚來BaaS服務
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華晨寶馬動力電池中心二期建成投產(chǎn)
動力電池裝車5.1GWh，同比上升48.3%" alt="電池聯(lián)盟：8月動力電池裝車5.1GWh，同比上升48.3%"/>
電池聯(lián)盟：8月動力電池裝車5.1GWh，同比上升48.3%
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推動動力電池資產(chǎn)評估定價，打破新能源汽車行業(yè)發(fā)展瓶頸
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208家回收企業(yè)“分食”20萬噸新能源汽車退役動力電池
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動力電池退役報廢高峰期正在到來 退役的電池能否繼續(xù)發(fā)揮余熱
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欣旺達梁銳：中國動力電池產(chǎn)業(yè)格局與發(fā)展戰(zhàn)略
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退役動力電池潮將到來 20萬噸數(shù)量級如何消化？
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中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)觀察+中國動力電池產(chǎn)業(yè)觀察
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動力電池迎來報廢高峰期：新能源汽車都該換電池了。
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