網站首頁 | 關于我們 | 聯系方式 | 使用協議 | 版權隱私 | 網站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務 | 網站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號-94
風光儲網 版權所有 © 2016-2018 咨詢熱線：021-6117 0511 郵箱:[email protected] 在線溝通：
快充樞紐站投用 配套微宏快充電池系統" alt="上海首個超級快充樞紐站投用 配套微宏快充電池系統"/>
5月18日，位于上海浦東新區的“臨港大道安悅公交超級快充樞紐站”正式啟用，同時，...
快充 插混新款奔馳S 560 e正式發布" alt="還可支持快充 插混新款奔馳S 560 e正式發布"/>
插電式混合動力車型還能支持快充的不常見，而車展正式發布的新款奔馳S 560 e具備該...
快充技術如何升級？由動力電池發展反推電動汽車使用訴求和路徑" alt="快充技術如何升級？由動力電池發展反推電動汽車使用訴求和路徑"/>
動力電池作為一門獨立的應用產業，在此只簡單談談理解與規律。從技術路線上講，大...
快充功能 北汽新能源EC200將8月上市" alt="新增快充功能 北汽新能源EC200將8月上市"/>
北汽新能源EC200有望在本月正式上市。
快充電池問世 或將徹底顛覆電動汽車領域" alt="快充電池問世 或將徹底顛覆電動汽車領域"/>
近日，美國普渡大學的科研人員開發了一種新型電池，可實現快充效果。
快充鋰電 全固態電池 超低鉑催化劑" alt="動力電池的突破：快充鋰電 全固態電池 超低鉑催化劑"/>
快充鋰電：近期，麻省理工宣布其研究人員發明了一項充電材料表面處理技術，可使一...
快充30分" alt="艾瑞澤5e本月預定 續航410km/快充30分"/>
近日從相關渠道獲悉，奇瑞艾瑞澤5e綜合續航將達到410公里，充電僅需30分鐘，預計于...
快充，理由不止一個" alt="288家公交公司選擇微宏快充，理由不止一個"/>
有人說，當前的新能源汽車還屬于政策市場，核心零部件動力電池企業應當緊跟政策方...
快充性能優勢明顯" alt="鈦酸鋰電池性能究竟如何？ 安全性與快充性能優勢明顯"/>
目前，我國主流新能源汽車主要使用正極材料為磷酸鐵鋰或三元材料的動力電池，...
快充還要考慮電網和充電設施的負荷能力" alt="特來電袁慶民：談快充還要考慮電網和充電設施的負荷能力"/>
第一電動網舉辦了第八期公開課，本期公開課的主題是“充電五分鐘，行駛兩小時的時...