新能源公交即將上路" alt="福建泉州：安溪縣33輛新能源公交即將上路"/>
日前，據(jù)《安溪報(bào)》報(bào)道，福建省泉州市安溪縣2019年第一批新采購(gòu)的33部新能源公交...
2019年2月11日，湖南省永州市道縣交通部門發(fā)布消息，自1月21日春運(yùn)以來(lái)，道縣累計(jì)...
新能源汽車專用號(hào)牌" alt="湖北：荊州公交開始啟用新能源汽車專用號(hào)牌"/>
2019年2月12日(正月初八)，湖北荊州公交在荊州市公安交通管理局車輛管理所號(hào)牌領(lǐng)取...
中國(guó)新能源汽車企業(yè)的“好日子”還有多久？最為悲觀的論調(diào)認(rèn)為：“或許不到一年。...
新能源汽車銷售2.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)291%" alt="比亞迪：1月份新能源汽車銷售2.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)291%"/>
2月13日，比亞迪發(fā)布2019年1月銷量快報(bào)
新能源汽車？" alt="比亞迪如何賣新能源汽車？"/>
北京，中國(guó)純電動(dòng)汽車的兵家必爭(zhēng)之地。近三年，每年6萬(wàn)個(gè)新能源購(gòu)車指標(biāo)，引各方車...
新能源汽車最大市場(chǎng) 全球一半資金將涌入" alt="中國(guó)成新能源汽車最大市場(chǎng) 全球一半資金將涌入"/>
據(jù)路透社報(bào)道，全球汽車制造商正計(jì)劃在未來(lái)5至10年內(nèi)增加3000億美元電動(dòng)車資本支出...
新能源車企，在純電轎車領(lǐng)域，比亞迪可以力壓日產(chǎn)嗎？" alt="都是老牌新能源車企，在純電轎車領(lǐng)域，比亞迪可以力壓日產(chǎn)嗎？"/>
隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展壯大，自主品牌也發(fā)生了巨大的進(jìn)步，不過(guò)還是有很多車友覺(jué)...
1月31日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從上海市經(jīng)信委獲悉，截至2018年底，上海新...
新能源乘用車12月銷量：比亞迪笑傲群雄 北汽EC奪年度銷冠" alt="新能源乘用車12月銷量：比亞迪笑傲群雄 北汽EC奪年度銷冠"/>
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù)，12月新能源狹義乘用車批發(fā)銷售16萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7成，創(chuàng)歷史新...
新能源汽車技術(shù)戰(zhàn)略選擇與實(shí)施" alt="中國(guó)新能源汽車技術(shù)戰(zhàn)略選擇與實(shí)施"/>
我國(guó)新能源汽車技術(shù)路線經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段，2003年-2005 年：國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展...
2019年，中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)份額高集中度的狀況會(huì)繼續(xù)保持嗎？我們覺(jué)得大概率不會(huì)。...
新能源汽車漸入佳境" alt="2019年，新能源汽車漸入佳境"/>
2018年，在補(bǔ)貼政策的春風(fēng)吹拂下，新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，國(guó)內(nèi)做主品牌市場(chǎng)份額...
新能源汽車，火力全開" alt="新能源汽車，火力全開"/>
，千萬(wàn)別對(duì)燃油車還抱有幻想，因?yàn)閺木W(wǎng)約車、客車、私家車等三大汽車主流來(lái)看，新...
新能源動(dòng)力電池市場(chǎng)回顧與展望" alt="2018新能源動(dòng)力電池市場(chǎng)回顧與展望"/>
2018年12月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)22.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.0%，環(huán)比增長(zhǎng)17.7%。2018年全...
新能源汽車發(fā)展有什么影響？" alt="有沒(méi)有專屬的充電樁，對(duì)新能源汽車發(fā)展有什么影響？"/>
隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，歐洲企業(yè)意識(shí)到動(dòng)力電池市場(chǎng)的廣闊前景，在中...
新能源汽車" alt="上海市新增公交車將全部采用新能源汽車"/>
1月27日，上海市市長(zhǎng)應(yīng)勇在作《政府工作報(bào)告》時(shí)表示，今年上海將全面推進(jìn)新一輪清...
隨著更多的車型供給，比亞迪的銷量能持續(xù)高增長(zhǎng)嗎？拭目以待！
新能源乘用車市場(chǎng)？" alt="幾乎被三元獨(dú)占 磷酸鐵鋰要退出新能源乘用車市場(chǎng)？"/>
盡管人們都在說(shuō)磷酸鐵鋰更為安全，且成本要低一些，但是三元鋰電池的安全性也有明...
新能源汽車戰(zhàn)爭(zhēng)再一次一觸即發(fā)" alt="動(dòng)力電池之爭(zhēng)，豐田與特斯拉新能源汽車戰(zhàn)爭(zhēng)再一次一觸即發(fā)"/>
以豐田與特斯拉為代表的傳統(tǒng)車企與造車新企業(yè)在新能源汽車市場(chǎng)的爭(zhēng)奪將會(huì)越來(lái)越激...
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