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燃料電池是新能源的希望嗎？ 不 只有成本才是" alt="燃料電池是新能源的希望嗎？ 不 只有成本才是"/>
相比于純電池車，燃料電池車也可以像傳統燃油車一樣，在加氣站迅速加滿氫氣燃料而...
燃料電池市場藍海提前變紅海？" alt="“攪局者”驟增 燃料電池市場藍海提前變紅海？"/>
核心零部件始終是汽車產業競爭力的關鍵所在，亦是中外汽車發展史中無數案例見證的...
燃料電池已被引燃" alt="星星之火何時燎原 燃料電池已被引燃"/>
盡管燃料電池的高成本與其優秀的性能成了看似合理但又不可兼容的兩個對立面，但國...
燃料電池研發項目" alt="中通客車與大洋電機共同出資5億元，成立氫燃料電池研發項目"/>
中通客車（000957）7月27日晚間公告，董事會同意公司出資5000萬元，與大洋電機（00...
燃料電池版 最早或將8月亮相" alt="雷克薩斯將推LS氫燃料電池版 最早或將8月亮相"/>
據外媒報道,雷克薩斯或將在新一代LS車型中推出氫燃料電池版概念車,據悉,新車最早或...
燃料電池車 續航580公里" alt="現代8月公布新款氫燃料電池車 續航580公里"/>
據韓國聯合通訊社7月12日報道，現代汽車公司當日宣布，8月將公開新款氫燃料電池汽...
燃料電池汽車 還有哪些“骨感”需要豐滿" alt="氫燃料電池汽車 還有哪些“骨感”需要豐滿"/>
有的汽車吃的是汽油，排放的是溫室氣體。有的汽車吃的卻是氫氣，排放的只有水。這...
燃料電池汽車（FCEV）正從夢想走向現實" alt="陳光祖：燃料電池汽車（FCEV）正從夢想走向現實"/>
●追求終極化的汽車當代清潔能源汽車已進入一個多元化、多樣化、多維化發展的世紀...
燃料電池將成下一個風口" alt="車企巨資布局新能源汽車 燃料電池將成下一個風口"/>
近日，《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（第5批）》提前公布，同時數據顯示，5月...
燃料電池發電站在韓國建成，獲韓政府支持" alt="氫燃料電池發電站在韓國建成，獲韓政府支持"/>
韓國斗山集團已經完成了韓國最大的氫能燃料電池發電站的建設，這座發電站的建設成...
燃料電池膜可提升電池效率" alt="無水環境下，石墨烯氫燃料電池膜可提升電池效率"/>
幾乎所有的制造商開發的重量級汽車中的氫燃料電池汽車都是零排放的，因為它們...
燃料電池版" alt="意想不到 雷克薩斯換代LS推氫燃料電池版"/>
近日據海外媒體報道，雷克薩斯已于4月24日正式向美國商標專利局提交LS-FC Concept...
燃料電池車是否霧里看花 商業化之路在哪里？" alt="燃料電池車是否霧里看花 商業化之路在哪里？"/>
十幾年前，氫燃料電池如同隧道盡頭的曙光照亮了人們對動力總成系統的探索之路。這...
燃料電池車搶眼球" alt="能效高零排放 上海車展氫燃料電池車搶眼球"/>
新能源汽車在本屆上海車展風頭正勁。除了傳統的蓄電池汽車，氫燃料電池車也華麗亮...
燃料電池 現代將開發全新電動平臺" alt="發展燃料電池 現代將開發全新電動平臺"/>
日前我們從外媒獲悉，現代集團目前正在開發一款全新的純電動汽車平臺，并在未來幾...
燃料電池車諜照曝光 年內投產" alt="奔馳GLC F-Cell燃料電池車諜照曝光 年內投產"/>
美國媒體3月27日曝光一組奔馳GLC F-Cell的測試諜照。該車將燃料電池動力與插電式混...
燃料電池車 明年上市?" alt="現代汽車發布下一代燃料電池車 明年上市?"/>
看起來現代汽車很認真的在對待新能源車領域。除去專為新能源車而開發的Ioniq車系外...
燃料電池車2021年面市 續航805公里" alt="起亞氫燃料電池車2021年面市 續航805公里"/>
起亞氫燃料電池車2021年面市 續航805公里
燃料電池已可比肩內燃機 電電混合是未來方向" alt="燃料電池已可比肩內燃機 電電混合是未來方向"/>
燃料電池已可比肩內燃機 電電混合是未來方向
燃料電池汽車“小目標”如何實現" alt="動作頻頻 中國燃料電池汽車“小目標”如何實現"/>
近期，與燃料電池汽車相關的各類消息不斷見諸報端：從成立產業協會到產業聯盟，再...