2月15日，寧德時代披露投資者關系活動記錄表公告，公司BMS上芯片部分源自美國，目前也在做國產化。友商擴產不意味著會增加競爭，有創新材料體系、結構體系的產品，才值得競爭。
寧德時代表示截至去年底已累計布局10大生產基地，未來將加強海外基地布局。公司計劃推出的新產品M3P，準確來說不是磷酸錳鐵鋰，還含有其他金屬元素，公司稱之為磷酸鹽體系的三元，成本較三元下降，但仍然占據新能源車一定成本。我們認為，8-12萬元區間車型終極解決方案是巧克力換電。
目前，寧德時代同時具有三元與鐵鋰廢舊電池年回收處理技術及產能，未來產能還將持續擴大。碳酸鋰等原材料短期成本上升后對公司有一定影響，可通過多種方式對沖；銅、鋁可通過新技術大幅減少使用量。
