該專用充電站建成后，園區(qū)內(nèi)每臺(tái)48座的觀光電動(dòng)車完成充電僅需2小時(shí)，續(xù)航里程可達(dá)240公里，行駛成本由原來(lái)的平均1.75元/公里降至平均0.65元/公里。“算下來(lái)，綜合成本下降了50%左右。不僅如此，新型的純電動(dòng)觀光車零排放、無(wú)污染、無(wú)噪音，相比園內(nèi)以往的燃油車更加環(huán)保。低碳環(huán)保的環(huán)境，無(wú)論對(duì)游客還是對(duì)園內(nèi)的野生動(dòng)物來(lái)說(shuō)，都是一件好事。”負(fù)責(zé)園區(qū)觀光車總調(diào)度的曾學(xué)軍高興地說(shuō)。

 

　　此前，長(zhǎng)沙生態(tài)動(dòng)物園有13臺(tái)燃油觀光車，隨著車齡增大車況老化，該園區(qū)響應(yīng)國(guó)家“油改電”政策號(hào)召，決定將園區(qū)內(nèi)燃油觀光車全部改成新能源電動(dòng)車。然而，充電需要到7公里以外的公用充電站，高峰期經(jīng)常需要排隊(duì)，耗時(shí)耗力不說(shuō)，還帶來(lái)諸多不便。

 

　　得知情況后，國(guó)網(wǎng)長(zhǎng)沙供電公司根據(jù)園區(qū)實(shí)際情況，建議其建設(shè)專用充電站。在國(guó)網(wǎng)湖南電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司的大力支持下，國(guó)網(wǎng)長(zhǎng)沙供電公司積極組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)查勘和項(xiàng)目可行性研究，確定變壓器、充電樁等安裝位置，精心組織現(xiàn)場(chǎng)施工，全程跟蹤服務(wù)。最終實(shí)現(xiàn)10千伏電源線零成本接入，為該專用充電站建設(shè)1臺(tái)630千伏安變壓器，安裝10個(gè)充電樁，可滿足20臺(tái)電動(dòng)車同時(shí)使用。