尤其沒有條件建設(shè)私人充電樁的車主，更加注意續(xù)航里程。作為出行代步工具，尤其在充電設(shè)施還不完善的背景下，續(xù)航焦慮成為普遍現(xiàn)象。開電動車出門，就感覺出門沒帶充電寶一樣沒有安全感。所以，今天“E車匯”就為大家準(zhǔn)備了幾款高續(xù)航里程的電動車，供大家參考。

榮威ERX5

補(bǔ)貼后售價(jià)：19.88-22.38萬元

最大續(xù)航里程：425km

榮威ERX5于今年上市，是在燃油版、插電混動版之后家族系列的有一款車型。ERX5在外觀和內(nèi)飾方面基本與燃油車保持一致，只是在一些細(xì)節(jié)上添加新能源表示，區(qū)分身份的不同。

榮威ERX5的進(jìn)氣格柵與燃油版相比，要更大更夸張。充電口位于車標(biāo)下方，快慢充借口并列于此。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，采用棕色配色，更加年輕化、營造溫馨的感覺。

作為一款純電動SUV，榮威ERX5的長寬高為4554mm/1855mm/1716mm，軸距為2700mm。在電動車SUV領(lǐng)域幾乎沒有競爭對手，尤其是繼承了燃油版的互聯(lián)網(wǎng)功能、智能大屏等配置，讓榮威ERX5的競爭優(yōu)勢明顯。

動力方面，新車配備了一臺最大功率為85kW（116Ps）的電動機(jī)，最大扭矩為255Nm。電池組容量為48.5kWh，并采用了美國UL2580認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及IP67防塵防水指標(biāo)設(shè)計(jì)，官方綜合工況里程為320km，等速最大續(xù)航里程為425km。

帝豪EV300

補(bǔ)貼后售價(jià):12.88-14.98萬元

最大續(xù)航里程：300km

帝豪EV300的內(nèi)飾與現(xiàn)款保持一致，內(nèi)飾采用吉利家族式設(shè)計(jì)語言，整體視覺效果年輕、時(shí)尚，也更符合時(shí)下的審美。同時(shí)，新車還將繼續(xù)使用藍(lán)色和黑色的內(nèi)飾顏色搭配。

帝豪EV300的續(xù)航里程將增加至300公里。同時(shí)，新車將全新匹配的ITCS電池控制系統(tǒng)，具備“動力電池低溫預(yù)熱功能”，實(shí)現(xiàn)在-20℃快速充電，-30℃車輛仍可正常使用。在充電方面，新車的慢充模式將提高充電功率，將慢充時(shí)間由現(xiàn)在的14小時(shí)縮短為7小時(shí)。

北汽新能源EU400

補(bǔ)貼后售價(jià)：15.89萬元

最大續(xù)航里程：460km

EU400是北汽新能源EU系列下的最新車型，等速續(xù)航里程460km，綜合工況的續(xù)航360km。新車長寬高分別為4582mm/1794mm/1515mm，軸距為2650mm，基本滿足全家人的出行需求。

動力方面，北汽EU400同樣搭載著北汽新能源最先進(jìn)的三電核心技術(shù)，e-MotionDrive電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為100kW（136Ps），最大扭矩為260Nm。該車搭載54.4kWh容量的電池，能量密度為125Wh/kg。48min可充滿80%的電量，同時(shí)新車增加有硬件適配器，可兼容新舊版本充電樁。

比亞迪e6

補(bǔ)貼后售價(jià)：24.38-30.38萬元

最大續(xù)航里程：400km

比亞迪e6 400是一款結(jié)合了SUV和MPV的Cross車型，車身尺寸為4560mm/1822mm/1630mm，軸距2830mm，寬大的車內(nèi)空間，也比較適合全家出行。

比亞迪e6在2015年底就升級為400km續(xù)航的比亞迪e6 400。該車也是比亞迪推出純電動汽車中，較早的一款，也算是接受了市場考驗(yàn)。比亞迪e6 400搭載的是自家的磷酸鐵鋰電池，電池容量為82kWh，電池密度117Wh/kg。

動力上，比亞迪e6 400沒有什么變化，依舊搭載最大功率為90kW（122Ps），最大扭矩為450Nm的電機(jī)。電池容量為82kWh，續(xù)航里程比老款提升了100km，達(dá)到了400km。

本次“E車匯”為大家篩選的高續(xù)航里程電動汽車，都是已經(jīng)進(jìn)入北京地方小目錄的車型，享受國家和地方雙重補(bǔ)貼。當(dāng)然，高續(xù)航里程的電動汽車不止以上幾款，還有騰勢、特斯拉等車型，而“E車匯”挑選的以上四款車型較適合看中性價(jià)比的家庭用車。