日前，在德國(guó)慕尼黑舉行的一個(gè)論壇上，大眾集團(tuán)戰(zhàn)略總監(jiān)Thomas Sedran博士透露：“I.D.電動(dòng)車定價(jià)會(huì)比特斯拉Model 3低7000至8000美元。”據(jù)官網(wǎng)顯示，特斯拉Model 3基礎(chǔ)售價(jià)為35000美元（實(shí)際售價(jià)預(yù)計(jì)或?yàn)?0000美元左右），這意味著I.D.電動(dòng)車的起價(jià)或?qū)⒌椭?7,000美元。

兼具SUV優(yōu)勢(shì)和轎跑性能的大眾I.D. CROZZ基于MEB平臺(tái)打造，該車可以提供225kW的功率輸出，最高時(shí)速達(dá)180km/h，每行駛500km只需停靠充電站充電一次（NEDC工況下）。借助于輸出功率為150千瓦的直流電充電，其高性能電池可在30分鐘內(nèi)通過(guò)快充系統(tǒng)充滿80%的電量。

在上海車展期間舉行的一次通氣會(huì)上，大眾設(shè)計(jì)師向《電動(dòng)大咖》強(qiáng)調(diào)：“你們看到隔壁斯柯達(dá)VISION E了吧？顏值爆表吊炸天，其實(shí)也是基于MEB平臺(tái)打造的；你們?cè)倏磳?duì)面奧迪，數(shù)字化駕駛艙、自動(dòng)駕駛那么多黑科技，可咱們一樣都不比他們少。這么一輛續(xù)駛里程夠用（300到600公里不等）、對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)價(jià)格十分‘適中’的電動(dòng)車，不買還能忍？”

為了向經(jīng)典車型T1致敬，大眾還將推出I.D.BUZZ concept純電動(dòng)MPV。新車最早會(huì)在2019年在海外開始量產(chǎn)，感興趣的“大眾粉”可以關(guān)注一下。

Thomas Sedran博士披露大眾.D.電動(dòng)車價(jià)格的時(shí)機(jī)頗為微妙。就在本月（7月）9日，埃隆-馬斯克已經(jīng)宣布第一臺(tái)“毛豆3”電動(dòng)汽車正式下線；到28日，特斯拉就將交付首批30輛“毛豆3”（都是特斯拉員工）。據(jù)悉，目前特斯拉Model 3的訂單已經(jīng)超過(guò)了40萬(wàn)張，而中國(guó)車主想提到這款“平民級(jí)”電動(dòng)車需要等到2018年。

國(guó)外網(wǎng)友Jim Roger Johansen曝光的Model 3的內(nèi)部諜照

根據(jù)特斯拉官方介紹，Model 3是一款定位于入門級(jí)的純電動(dòng)轎車，車長(zhǎng)4676/1885/1435mm，軸距為2870mm。根據(jù)電池容量與電機(jī)數(shù)量的不同分為50、65、80、P80D四個(gè)配置。純電續(xù)航里程則從357km到550km不等。

想要看大眾拿I.D. CROZZ來(lái)懟特斯拉的朋友，恐怕還要再等等了。