根據官方公布的信息，這款新車將是一款定位在20萬元區間純電動SUV車型，其等速最大續航里程可達600公里，綜合工況續航450公里。與此同時，新車采用“C2M（Customer to Manufactory，顧客對工廠）”的高度定制化生產方式，且交付周期也可明顯縮短。

 

 

測試車已于7月31日完成了在新疆吐魯番進行的高溫測試，而此前在黑河等極寒地區的冬季測試也已經完成，迄今累計測試里程已接近200萬公里。在2018年正式下線前，威馬還將針對首款車型進行多輪測試，確保車輛-35攝氏度到+55攝氏度的溫度范圍內、以及極端海拔狀態下均能穩定工作。

 

 

根據威馬的計劃，其還將為未來每位用戶打造“Super ID系統”，實現從人到車的高效率數據綁定，使得用戶在不同的威馬終端間，擁有一致性的智能化產品體驗。威馬汽車戰略規劃副總裁陸斌舉例稱：“好比你隨機解鎖一臺共享單車，車把高度、座椅高度、騎行的齒比都會自然調節到你最舒適的狀態。類似的用戶體驗，2018年在威馬的價值鏈內，即可實現。”另外，威馬汽車位于溫州市甌江口的新能源汽車智能產業園預計將在8月底完成所有主體廠房土建建設，隨后進入設備安裝及調試階段。