為加快推進城鄉(xiāng)客運公交一體化進程，服務地方經(jīng)濟發(fā)展，滿足人民群眾出行要求，漢川市委市政府將城南客運站與公交總站“兩站合一”一并建設，致力于形成漢川市交通立體網(wǎng)絡風格。

 

漢川城南客運站位于漢川城隍鎮(zhèn)魏家汊村，漢川市濱湖大道西側，占地面積45畝，總建筑面積8153平方米，按照國家二級客運站標準建設。

 

 

建成后將跟城區(qū)客運總站形成“南北互補”局面，兩站之間通過公交車、出租車等交通工具轉移客流量，緩解城區(qū)交通出行壓力。

 

“一是計劃將現(xiàn)有途經(jīng)城南客運站的8路公交延伸至客運中心站。二是開通城南客運站至中心客運站的循環(huán)公交線，確保乘客便捷換乘。” 漢川盛達客運有限公司副總經(jīng)理龐國斌說道。

 

 

兩站建成后，將實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線、城際公交、城區(qū)公交及出租車等公共交通的無縫對接，真正實現(xiàn)公共交通的“零距離”換乘，不僅如此，還能解決純電動公交車充電、停車等問題。

 

“結合漢川客運市場發(fā)展趨勢，我們對兩個項目的功能進行了合理規(guī)劃，城南客運站服務功能將由單純的公路客運，重新定位為鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運班線、城區(qū)公交、城際公交的無縫對接。公交總站作為公交樞紐站，還將解決我市200多輛純電動公交車的充電、停車及保養(yǎng)難題。兩個項目將共同構成我市首個公共交通綜合樞紐，打造立體化的換乘中心。” 漢川盛達客運有限公司黨委書記、總經(jīng)理曹文軍介紹。

 

 

漢川城南客運站項目于2019年4月開工，預計日均旅客發(fā)送量6800人次。

 

兩站概算總投資9100萬元，城南客運站計劃投資5477.99萬元，已投資3800萬元；公交總站計劃投資4011.02萬元。

 

總體工程分為站前廣場區(qū)、客運主站樓區(qū)、客車停車區(qū)、輔助用房區(qū)、公交停車區(qū)、公交充電站等6個功能區(qū)。

 

 

目前，公交充電站一期及廠區(qū)道路硬化工程已經(jīng)建成，新購入的120輛純電動公交車已經(jīng)投入運行。

 

該站建成后，將成為以班線客運為骨架、以公交為主體、以出租車為補充，各種道路交通運輸方式無縫對接的城鄉(xiāng)客運一體化樞紐站。

 

 

“城南客運站和公交總站除滿足班線車輛運營和公交車充電、保養(yǎng)等功能外，還規(guī)劃建設一個城際公交換乘站、城區(qū)公交樞紐站及出租車專用待客區(qū)，與目前正在改造的濱湖大道無縫對接。項目的建成，不僅有利于促進城南片區(qū)和漢川主城區(qū)的深度融合，對減少城區(qū)道路擁堵、規(guī)范城市交通秩序、方便市民出行等方面將發(fā)揮積極作用。”漢川市交通運輸局副局長王春文說。