圖/LG新能源官網
10月9日消息，據外媒報道，近日，全球電池行業巨頭LG新能源已經按計劃重啟IPO進程，相關細節將在不久后對外公布。
據了解，今年6月8日，LG新能源正式遞交IPO申請，擬募資100-120億美金加碼動力電池業務，預計下半年登陸韓國交易所。但在今年7-8月，通用汽車因電池著火風險兩度召回雪佛蘭Bolt電動汽車，LG新能源作為電池供應商，受此影響，不得不暫緩原定于9月獨立上市的計劃。
此前，三星證券分析師Cho Hyun-ryul分析稱，市場原本預計LGES將在9月份啟動IPO，但隨著通用汽車擴大召回，LGES的IPO可能會推遲一兩個月，因為該公司需要在敲定IPO文件之前反映召回成本。
據了解，今年2月份，現代汽車也曾宣布在全球召回8.2萬輛Kona電動車和IONIQ電動車，預計耗資1萬億韓元（約合8.51億美元），召回原因是由于LG化學向其提供的電池存在電池陽極撕裂和隔膜皺褶缺陷，最終LG化學承擔了70％召回費用。
9月20日，通用汽車表示，LG新能源已修復有起火隱患的電池缺陷，公司將恢復供應Bolt EV、EUV電動車電池。根據網上流傳的消息，此次通用汽車召回事件，通用已與LG就召回費用的分擔金額達成共識，預估總召回成本約為20億美元。
另據SNE Research數據顯示，今年1-8月全球動力電池裝機量達162GWh，其中，LG新能源裝機量達39.7GWh，以24.5%的市占率位居全球第二。
今年早些時間，LG新能源還曾對外透露，公司目標到2024年實現2700億美元的銷售額。
