2021年10月，總規(guī)模10億人民幣的南京隱碳能云新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金（簡稱隱碳基金）在南京簽約成立。作為充電基礎首支基金，隱碳基金開辟了新能源產(chǎn)業(yè)上下游優(yōu)勢資源攜手地方政府，共同推進充電基礎設施發(fā)展的新模式。據(jù)了解，該基金由普洛斯隱山資本與新能源物聯(lián)網(wǎng)服務商云快充共同發(fā)起，一期規(guī)模2億人民幣，目前二期已在接洽中。
實力抱團，賦力雙碳
隱碳基金的發(fā)起方為普洛斯隱山資本和云快充，一期出資方包括南京市兩個國有高科技投資平臺、長園深瑞等。行業(yè)人士評價，云快充聯(lián)合地方政府及產(chǎn)業(yè)鏈上下游成立的隱碳基金，融合場景、產(chǎn)業(yè)和資本，基本覆蓋了充電生態(tài)的主要參與者，且都有很強的實力。
其中，普洛斯管理著全球1200億美元的物流資產(chǎn)，在中國有400多處物流資產(chǎn)，既掌握了充電場景，又能提供長足的充電需求；長園深瑞作為領先的電力系統(tǒng)自動化和智能化企業(yè)，在充電設備高端市場中標份額靠前，可提供有力的充電設備技術和資源保障；云快充打造了國內(nèi)最大的第三方充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺，為全國2700多家電樁運營商提供平臺服務，無論是平臺實力還是大數(shù)據(jù)運營能力均在行業(yè)前列；地方國資平臺則是“雙碳”目標的堅定實行者，具備充足的資源和資金優(yōu)勢。
對此，云快充創(chuàng)始人、CEO田波表示，這個市場靠任何一家單打獨斗，都不能落實國家新能源的大戰(zhàn)略，需要大家更加的開放，產(chǎn)業(yè)鏈上下游攜手，才能加快充電樁網(wǎng)絡新基建的建設。
創(chuàng)新模式，布局全國
背靠整個新能源領域都無可復制的實力陣容，隱碳基金將著力建設“全國最大的物流服務充電網(wǎng)絡和公共服務充電網(wǎng)絡”，并積極投建“光儲充一體化”充電站，從理念、規(guī)模、技術、運營效益等多方面建立行業(yè)領先性，打造引領全國充電基礎設施發(fā)展的創(chuàng)新名片。
由南京，到全國，由新能源物流專用充電站，到新能源汽車公共充電站，隱碳基金的目標不是一日之功，更不是一地之功。據(jù)云快充創(chuàng)始人、CEO田波介紹，隨著基金一期簽約完成，目前二期已有多個地方政府在接洽合作意向，“地方政府有很強的意愿和優(yōu)勢的資源推進地方充電基礎設施建設，但是缺乏技術和運營能力，隱碳基金提供了一個契機，我們可以一起把這件事做好。”
作為國內(nèi)最大的第三方充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺，云快充在過去幾年沉淀了非常強的技術能力、服務能力和運營能力。此次云快充聯(lián)合普洛斯隱山資本發(fā)起隱碳基金，就是要發(fā)揮所長，深入充電場站的運營管理，基于充電大數(shù)據(jù)開展充電樁的建設選址、運營維護，從而真正做到以用戶為中心，以需求為導向，讓電樁運營更高效。
