（2021年10月22日，中國深圳）深圳，從默默無聞的邊陲小鎮，到快速發展為現代化國際都市，深圳以聞名海內外的“深圳速度”飛躍發展，創造了世界工業化、城市化和現代化史上的奇跡。今天，隨著坐落于深圳紅松大廈超級充電站的正式開放，特斯拉在中國大陸開放使用的超級充電站數量以驚人的刷新速度，宣告突破1000座！這座全新的超級充電站將攜“大潮起珠江”之勢，成為特斯拉超級充電國內布局一個劃時代的符號，成為商務區區域內任一點可在10分鐘內迅速到達的充電生活圈中重要一環，為特斯拉用戶帶來更便捷、更高效、更可靠的極速補能體驗。
以用戶為本，打造更便捷、更高效、更可靠的純電動出行生態系統，是特斯拉充電網絡的核心建設理念，也是特斯拉對用戶出行自由的承諾，其極高的補能效率也為車主和用戶們提供絕佳的“無感充電”體驗，部分車型最快15分鐘即可補能250公里的續航里程，輕松滿足大部分用戶一周的基本出行需求。活動吸引了不少車主到現場合影留念，距離紅松大廈超級充電站幾公里外的深圳卓悅中心露天展示區域，一場特斯拉超級充電發展歷史和趣味互動的網紅打卡區域也將同步開啟，為市民及車主的休閑生活，帶來了時尚創新的科技味道。
多元場景布局，探索出行邊界，超級充電網絡助力用戶充電無憂
自2014年特斯拉在上海建設落成第一座超級充電站，首次為車主提供充電服務開始，歷時7年，特斯拉已經打造出“以家庭充電樁和超級充電樁為主，目的地充電樁為輔，第三方充電樁和通用移動充電器為補充”的完備充電解決方案，不斷推進充電場景多元化，以滿足用戶日益增長的補能需求，并通過持續拓展超級充電站的網絡布局，推動構建更便捷、更高效、更可靠的充電生活服務體系，為車主提供“無憂充電，自在隨行”的高品質出行體驗。
截至目前，特斯拉在中國大陸開放使用的超級充電站數量正式突破1000座，超級充電樁超過7600個，搭配700+目的地充電站、1750+目的地充電樁，特斯拉充電網絡已覆蓋中國360個以上的城市，讓車主無論是居家代步、商務通勤、近郊出游，還是長途自駕，都能感受到特斯拉“無憂充電”帶來的便捷和高效。
在318國道川藏段，特斯拉建成了首條充電功率最大、海拔最高、里程最長的超充線，全程超過2500公里，最高點直達珠峰腳下；沿著“絲綢之路”，特斯拉充電網絡以西安為起點，橫跨2600公里直至烏魯木齊，讓特斯拉車主伴著駝鈴以今懷古；延伸至中國“北極村”漠河的“極光之旅”線路，更是成為首條東北地區的充電路線；在海南島9個城市已建成的16座超級充電站，充分滿足海南全島車主自在隨行的充電體驗，以切實有力的行動支援海南新能源發展。特斯拉貫穿南北、橫跨東西的出行補能生態系統，讓每一位車主都能丟掉“充電焦慮”。
創新領先技術，效率創造便捷，加速世界向可持續能源轉變
自2012年9月，最大功率僅為90KW的V1超級充電站啟用以來，特斯拉步履不停，不斷探索提升超級充電技術，以提高車主補能效率，減少充電時間；兩年后，最大功率提升為120KW的中國首座V2超級充電站啟用；2019年3月，最大功率翻倍提升至250KW的V3超級充電站發布并啟用，并于2年后正式國產。V3超級充電樁采用液冷技術，運用全新架構和電力電子元器件，可以讓電池以其能承受的最大功率進行充電，部分Model 3車型充電15分鐘就可補充250公里的續航電量，讓特斯拉再次擴大了自身在車輛充電領域的優勢，極大提升了車主的充電體驗。
同時，特斯拉還從能源生成方式上尋求突破，目前已于拉薩和上海啟用光儲充一體化超級充電站，將陽光轉化為電能，通過Powerwall 儲能設備儲存能量，最后使用儲存能量給車輛充電。通過能量存儲和優化配置實現本地能源生產與用能的基本平衡，提高了能源使用效率。特斯拉深信，太陽能作為最清潔、可持續的天然能源，一旦替代了傳統的化石燃料，將從根本上實現人類可持續能源利用的夢想。
在特斯拉建設充電網絡的過程中，高效實用的充電設施建設思路、手把手培養和認證的充電樁安裝供應商，也對全行業發展產生了重要參考意義。國內充電設備生產、運營企業及相關供應商隨著與特斯拉合作的不斷加深，其企業發展也將不斷向價值鏈高端攀升，特斯拉將與這些同行者一起為中國充電樁新基建的發展貢獻更多力量，帶動全產業鏈共同受益。
出行自在，點贊品質出行和城市發展
能夠獲得用戶的信賴，也得益于特斯拉以智能化手段增強補能便利性。特斯拉車主只需使用車端地圖的路徑規劃功能，就能夠快速便捷地查找周邊的超級充電站，車輛還可提供站點信息、按能量需求自動規劃補能路線。在特斯拉超級充電站點，車主無需下載APP、注冊登錄，只需比平時停車多做一個插入充電槍的動作，即可無感補電。
據剛發布不久的特斯拉十一出行報告（以下簡稱：報告）披露，在國慶假期的短短7天時間內，特斯拉車主累計行駛里程超過1.7億公里，相當于從地球到火星距離的3倍還長；累計實現碳減排10,737噸，相當于2018年，巴拿馬、吉爾吉斯斯坦等國的全年二氧化碳排放量。另據統計，超過25萬車主選擇在特斯拉充電網絡為出行補能，十一期間充電量較平日增長29%。
就車主出門補電擔心的充電樁故障等常規使用問題方面，特斯拉中國區超級充電網絡開發和運營負責人張麗娜女士表示：“特斯拉超級充電服務團隊通過巡檢，以及在線智能診斷等方式，對設備故障和投訴進行及時反應、處理，除了部分硬件配件更換等情況需要人工處理，其他問題基本實現在線解決，可用率更是常年保持在99.5%以上，24小時可隨時供車主補能，有效保障了車主充電需求。”
2021年7月31日，特斯拉中國大陸第900座超級充電站正式落戶深圳。2個多月后，伴隨著第1000座超級充電站在深圳紅松大廈的正式開放，特斯拉超級充電網絡更進一步地布局消費者生活場景，各地的城市充電地圖也在進一步完善。“無憂充電，自在隨行”，是純電汽車用戶對出行的期望，也是特斯拉不斷努力的目標。特斯拉將持續深挖清潔能源供應，進一步改善世界能源利用結構，打造“可持續能源”的無限可能，努力讓“未來時”的交通出行方式變為“現在進行時”。
