《通知》對(duì)試點(diǎn)工作提出明確要求：一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌，建立協(xié)調(diào)工作機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作組織實(shí)施；二是建立健全安全管理制度，加強(qiáng)安全監(jiān)管，切實(shí)保障換電站、換電車輛運(yùn)行安全；三是強(qiáng)化政策落實(shí)、模式探索、創(chuàng)新支持，加快形成可復(fù)制可推廣經(jīng)驗(yàn)。

 

為貫徹落實(shí)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，促進(jìn)新能源汽車換電模式創(chuàng)新發(fā)展，工業(yè)和信息化部會(huì)同相關(guān)部門于今年4月印發(fā)《關(guān)于組織開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》。在各城市申報(bào)和省級(jí)主管部門審核基礎(chǔ)上，經(jīng)形式審查、專家材料評(píng)審、視頻答辯評(píng)審，綜合確定了此次試點(diǎn)城市名單。

 

據(jù)悉，試點(diǎn)城市具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、推廣規(guī)模大、政策支持力度大、應(yīng)用場(chǎng)景豐富、節(jié)能減排潛力大、換點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富等亮點(diǎn)。按照規(guī)劃，試點(diǎn)工作將堅(jiān)持市場(chǎng)主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、重點(diǎn)突破、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的基本原則，預(yù)期推廣換電車輛超10萬(wàn)輛，換電站超1000座，并且在突破換電產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)、打通基礎(chǔ)設(shè)施審批流程、建立換電汽車監(jiān)管平臺(tái)、健全換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、形成換電模式產(chǎn)業(yè)形態(tài)、構(gòu)建換電政策支持體系6個(gè)方面發(fā)力，預(yù)期達(dá)到每年節(jié)省燃油超70萬(wàn)噸、碳減排超200萬(wàn)噸。

 

據(jù)悉，充電和換電都是電動(dòng)汽車的能源補(bǔ)充方式，各有其適用領(lǐng)域和消費(fèi)群體。換電模式在降低購(gòu)車成本、消除里程焦慮、提升安全水平等方面具有一定優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)取得積極進(jìn)展，公告車型近200款，累計(jì)推廣超過(guò)15萬(wàn)輛，建成換電站近900座。但由于多種原因，換電模式仍面臨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、稅收政策、換電站建設(shè)管理規(guī)范等問(wèn)題。

 

工信部方面表示，希望通過(guò)試點(diǎn)進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車換電模式應(yīng)用，推動(dòng)新能源汽車與能源深度融合發(fā)展，形成可復(fù)制推廣的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。