上海2021年11月22日 /美通社/ -- 11月22日上午，清能股份子公司 -- 廣東清能新能源技術有限公司（以下簡稱：廣東清能）萬臺級大功率燃料電池電堆、系統及核心零部件研發和生產基地投產儀式在佛山南海區丹灶鎮舉行。南海區副區長黃智斌、蔡漢全先生，以及區政府、丹灶鎮政府相關部門領導、佛山市渣土運輸行業協會會長嚴錦文、清能股份總經理張弛和上下游合作伙伴等出席了儀式。
左起分別是：佛山市南海區建筑業協會會長周泳鋒、廣東省佛山市渣土運輸行業協會會長嚴錦文、蔡漢全先生、南海區副區長黃智斌、清能股份總經理張弛、廣東省佛山市南海區丹灶鎮鎮長何敏儀、廣東省佛山市南海區發改局副局長蔡德權、海易森汽車副總經理范偉
清能股份總經理張弛首先發表了講話，他表示：廣東清能作為清能股份在珠三角地區集先進技術研發、全自動化生產和國內外銷售為一體的區域總部中心，占地面積達4800平方米，規劃產能為一萬臺/年，工廠涵蓋燃料電池膜電極、雙極板、電堆、氫循環系統等核心零部件的自動化生產及系統集成，嚴格按照IATF16949汽車質量標準體系進行設計和建造，擁有先進的產線設備并配備MES、ERP等信息化工業管理軟件，以確保生產效能與產品質量比肩國際綜合性能指標。未來，廣東清能將以卓越的研發能力，背靠南海優質的產業配套及完善的政策扶持，聯動上下游伙伴，持續聚焦國內外產業鏈延伸，以燃料電池行業領軍者姿態，深度賦能行業布局，推動能源轉型。
清能股份總經理張弛
黃智斌副區長代表南海發表了致辭，他對廣東清能工廠的正式投產表示祝賀，并指出廣東清能萬臺級產業基地的投產是南海氫能產業在強鏈道路上邁出的重要一步，未來南海區還將一如既往提供優質服務，力促企業發展加快重點應用領域車輛氫能化。
南海區副區長黃智斌
活動現場舉行了31噸燃料電池渣土車項目的試運營啟動儀式，該項目所需的燃料電池核心零部件-膜電極、雙極板、電堆和氫循環系統將由廣東清能負責研發和生產。目前采用清能股份第二代120kW燃料電池系統的首批8臺海易森31噸渣土車已經下線。車輛將于2021年年底前完成相關手續并進行試運營，為佛山的各類建筑工程項目提供運輸服務。佛山市渣土運輸行業協會會長嚴錦文在啟動儀式上表示：“希望借助此次與廣東清能的合作，助力佛山開啟氫能及燃料電池示范帶頭城市的車輛推廣任務，扎實做好示范車輛的運營及維護，共同營造良好的市場秩序，為“雙碳”目標的達成提供落地實踐。”
圖為嘉賓為開業儀式剪彩
南海作為佛山氫能及燃料電池產業的高地，在政策的扶持和創新以及生態鏈的打造上具有先發優勢。近日出臺的《佛山市南海區新能源（氫能）市政、物流車輛推廣應用實施方案（2021—2025年）》從加氫及運營補貼、企業置換補貼、綠色運營獎勵、佛山一環高速公路通行費補貼、車輛路權等，鼓勵市政、港口、物流園區、廠區等重點應用領域車輛更新氫能化、電動化。此舉在加快氫能車輛的商業化進程、推進能源結構綠色低碳轉型方面無疑具有重要的示范意義，本次下線運營的首批8臺海易森燃料電池渣土車正是基于此框架下的示范項目。車輛的燃料電池中有60%以上核心零部件都已實現本土生產和制造，在外觀及造型的設計上還進行了革新，破除當前渣土車超限超載的陋習，為行業的規范化及標準化樹立新的標桿，起示范帶頭作用。
儀式結束后，參會嘉賓參觀了廣東清能工廠。未來，廣東清能作為南海氫能的生力軍，將深度參與燃料電池汽車示范城市群的生態鏈建設，為氫能產業的發展貢獻力量。
