給予加氫站建設(shè)與運營補貼、推動公共領(lǐng)域示范應(yīng)用、給予通行便利支持……記者從重慶市經(jīng)信委獲悉，《重慶市支持氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用政策措施（2021—2023年）》日前出臺，打出政策“組合拳”，加快推進(jìn)氫燃料電池汽車試點示范和推廣應(yīng)用，推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育新的增長動能。
具體來看，重慶將對納入整體規(guī)劃并建成運行的前10座加氫站，按建設(shè)實際投資30%的比例對加氫站投資主體進(jìn)行補貼，單站補貼金額最高為300萬元；對加氫站給予運營補貼，補貼標(biāo)準(zhǔn)每年進(jìn)行調(diào)整，2021年對每座加氫站按年度累計加氫量給予每千克30元、單站最高300萬元的運營補貼。
8月28日，重慶兩江加氫站工作人員為一輛氫燃料電池物流車加氫。新華社記者 王全超 攝
重慶市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在資金補貼之外，重慶還將以定線物流貨運車、公交車、市政環(huán)衛(wèi)車、郵政快遞車等為重點，加快推進(jìn)公共服務(wù)領(lǐng)域氫燃料電池汽車的推廣應(yīng)用，穩(wěn)步提升氫燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)模。重慶還明確，對在本地注冊登記的中型及以下氫燃料電池貨車給予通行便利。聚焦商業(yè)模式創(chuàng)新，重慶還將支持有關(guān)企業(yè)成立融資租賃平臺公司，助力氫燃料電池汽車大規(guī)模示范應(yīng)用。
據(jù)悉，氫燃料電池汽車具有環(huán)保性能佳、轉(zhuǎn)化效率高、加注時間短、續(xù)航里程長等優(yōu)勢，是未來汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要方向。重慶汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，氫氣資源豐富且成本較低，發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢。根據(jù)規(guī)劃，到2023年重慶氫燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)模將達(dá)1000輛。（記者黃興）
