新能源汽車租賃市場(chǎng)潛力巨大 已是大勢(shì)所趨" alt="新能源汽車租賃市場(chǎng)潛力巨大 已是大勢(shì)所趨"/>
早上打開(kāi)新聞一看，來(lái)自媒體海外的消息顯示：中國(guó)首次在電動(dòng)汽車發(fā)展指數(shù)排名中取...
新能源汽車異地購(gòu)車難落實(shí)" alt="《汽車銷售管理辦法》出臺(tái)，新能源汽車異地購(gòu)車難落實(shí)"/>
7月1日開(kāi)始實(shí)施的《汽車銷售管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱新《辦法》)中要求車企和經(jīng)銷...
新能源行業(yè)引領(lǐng)者的比亞迪，上半年市場(chǎng)表現(xiàn)很“意外”" alt="號(hào)稱新能源行業(yè)引領(lǐng)者的比亞迪，上半年市場(chǎng)表現(xiàn)很“意外”"/>
江湖上曾有全球每賣出10輛電動(dòng)車，其中就有一輛來(lái)自比亞迪的傳言。事實(shí)上，比亞迪...
新能源車的電機(jī)配套情況" alt="從2017年6批公告看新能源車的電機(jī)配套情況"/>
從2017年6批公告看新能源車的電機(jī)配套情況：銀隆/大郡排名前二 車企自配接近50%
新能源“鋰電池?zé)崾Э啬Ｐ汀奔夹g(shù)規(guī)模化應(yīng)用科技創(chuàng)新保障安全" alt="創(chuàng)為新能源“鋰電池?zé)崾Э啬Ｐ汀奔夹g(shù)規(guī)模化應(yīng)用科技創(chuàng)新保障安全"/>
一項(xiàng)技術(shù)興起一個(gè)新行業(yè)隨著國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）及行業(yè)...
新能源汽車“雙積分”制度壓力來(lái)襲 眾車企尋對(duì)策" alt="新能源汽車“雙積分”制度壓力來(lái)襲 眾車企尋對(duì)策"/>
圖/中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)對(duì)策一 單打獨(dú)斗類似比亞迪、北汽這樣的企業(yè)，由于其在新能源汽車...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)" alt="【全面】7大點(diǎn)解讀上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)"/>
進(jìn)入2017年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政策的深度調(diào)整下砥礪前行，繼續(xù)保持了穩(wěn)定...
新能源" alt="華晨寶馬魏嵐德： 寶馬中國(guó)研發(fā)聚焦新能源"/>
今年上半年，中國(guó)汽車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)出微增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，然而，以奔馳、寶馬、奧迪為代...
新能源車居世界前列背后的五大原因" alt="中國(guó)新能源車居世界前列背后的五大原因"/>
近五年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展世界矚目。來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局綜合司的相關(guān)人士表...
新能源油耗積分的一道數(shù)學(xué)題" alt="新能源油耗積分的一道數(shù)學(xué)題"/>
2016 年起，中國(guó)第四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，工信部對(duì)企業(yè)平均油耗 （CAFC） 的要求...
新能源客車企業(yè)年中業(yè)績(jī)大“烤”" alt="2017年補(bǔ)貼下降+3萬(wàn)公里 新能源客車企業(yè)年中業(yè)績(jī)大“烤”"/>
2017年補(bǔ)貼下調(diào)的影響已經(jīng)凸顯，新能源客車市場(chǎng)嚴(yán)重受挫，各大客車企業(yè)年中業(yè)績(jī)大...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策分析：穩(wěn)中求進(jìn)、立體管控" alt="2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策分析：穩(wěn)中求進(jìn)、立體管控"/>
自2009年以來(lái)，我國(guó)共計(jì)出臺(tái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)家政策60余項(xiàng)，已逐步形成了較為完善...
新能源汽車廠，拿了牌照日子很逍遙？" alt="北汽/長(zhǎng)江EV等14家新能源汽車廠，拿了牌照日子很逍遙？"/>
牌照，即汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，對(duì)于2014年起不斷涌現(xiàn)的新能源造車企業(yè)來(lái)說(shuō)，這個(gè)生產(chǎn)資...
新能源標(biāo)準(zhǔn)讓車企遇尷尬：跑不夠3萬(wàn)公里，別想拿走一分錢" alt="最嚴(yán)新能源標(biāo)準(zhǔn)讓車企遇尷尬：跑不夠3萬(wàn)公里，別想拿走一分錢"/>
5月17日，工信部發(fā)布了《關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公...
新能源來(lái) 他比王傳福的心都大" alt="做起新能源來(lái) 他比王傳福的心都大"/>
不僅是為立下的flag而行動(dòng)，實(shí)際上論做新能源的話，李書(shū)福的心思恐怕比王傳福的都...
新能源造好車" alt="高立新：訥于言敏于行 奇瑞新能源造好車"/>
做良心產(chǎn)品，做讓消費(fèi)者用的放心的產(chǎn)品；零基礎(chǔ)，傾力打造三電技術(shù)；時(shí)刻將造一款...
新能源補(bǔ)貼政策調(diào)整成主因 上半年客車市場(chǎng)全線下滑" alt="新能源補(bǔ)貼政策調(diào)整成主因 上半年客車市場(chǎng)全線下滑"/>
2017年已過(guò)半，回顧上半年客車市場(chǎng)，可以說(shuō)是喜憂參半。喜的是海外大單頻出，新車...
新能源與電動(dòng)汽車協(xié)同發(fā)展才能共贏" alt="棄風(fēng)棄光頑疾難解？新能源與電動(dòng)汽車協(xié)同發(fā)展才能共贏"/>
電動(dòng)汽車真的環(huán)保嗎？從進(jìn)入大眾視野的那一刻起，電動(dòng)汽車一直在飽受此類爭(zhēng)議。如...
新能源汽車插混過(guò)渡階段進(jìn)入倒計(jì)時(shí)" alt="5年數(shù)據(jù)宣告中國(guó)新能源汽車插混過(guò)渡階段進(jìn)入倒計(jì)時(shí)"/>
從2013年至今，插電式混動(dòng)汽車銷量增速與其在新能源汽車銷量中的占比同時(shí)經(jīng)過(guò)了上...
新能源汽車2017上半年銷量分析" alt="各方對(duì)比，中國(guó)新能源汽車2017上半年銷量分析"/>
2017年已經(jīng)過(guò)了一半,現(xiàn)在對(duì)于中國(guó)新能源銷售數(shù)字,也是從眾多角度來(lái)看和思考,把各方...
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