車不再遙遠(yuǎn) 控制權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)火藥味足" alt="無(wú)人駕駛汽車不再遙遠(yuǎn) 控制權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)火藥味足"/>
無(wú)人駕駛汽車不再遙遠(yuǎn) 控制權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)火藥味足
車”？" alt="北京交管為何緊急叫停“共享電動(dòng)單車”？"/>
盡管有著這樣或那樣的問(wèn)題，但共享單車的合法性沒(méi)問(wèn)題。可是，這共享單車一觸電，...
車2月銷售有望破2萬(wàn)" alt="經(jīng)歷開年低谷后，新能源汽車2月銷售有望破2萬(wàn)"/>
經(jīng)歷開年低谷后，新能源汽車2月銷量有望破2萬(wàn)
車界的”能力者“" alt="跨界不收力 漢能新能源汽車界的”能力者“"/>
作為全球最大的薄膜太陽(yáng)能企業(yè)，漢能控股集團(tuán)有限公司的薄膜太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)被廣泛...
車市場(chǎng)開啟 國(guó)內(nèi)首款正向研發(fā)純電動(dòng)物流車值得期待" alt="電動(dòng)物流車市場(chǎng)開啟 國(guó)內(nèi)首款正向研發(fā)純電動(dòng)物流車值得期待"/>
電動(dòng)物流車市場(chǎng)開啟 超威集團(tuán)國(guó)內(nèi)首款正向研發(fā)純電動(dòng)物流車值得期待
車銷量開年狂跌背后是市場(chǎng)的不斷成熟" alt="新能源車銷量開年狂跌背后是市場(chǎng)的不斷成熟"/>
2月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了1月的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，受春節(jié)和購(gòu)置稅優(yōu)惠政策調(diào)整...
車 中國(guó)新能源汽車的馬路天使" alt="宇通客車 中國(guó)新能源汽車的馬路天使"/>
隨著全球環(huán)境的不斷惡化，中國(guó)乃至全球?qū)τ谛履茉串a(chǎn)品推動(dòng)的高度重視，越來(lái)越多的...
車推廣目錄 數(shù)量銳減為哪般？" alt="首批新能源車推廣目錄 數(shù)量銳減為哪般？"/>
汽車行業(yè)站在了轉(zhuǎn)變的十字路口，賣手機(jī)的黑莓、賣鼠標(biāo)的羅技、賣汽車的和諧，都想...
車推廣目錄 數(shù)量銳減為哪般？" alt="首批新能源車推廣目錄 數(shù)量銳減為哪般？"/>
2017年1月23日，國(guó)家工信部網(wǎng)站正式發(fā)布了2017年第一批《新能源汽車推廣應(yīng)用推...
車或全面電動(dòng)化" alt="太原示范效應(yīng)凸顯“2+26”城市出租車或全面電動(dòng)化"/>
在《京津冀及周邊地區(qū)20l7年大氣污染防治工作方案征求意見稿)》中特別提及，從環(huán)保...
車上線，采用雙重計(jì)費(fèi)模式" alt="天津50輛純電動(dòng)共享汽車上線，采用雙重計(jì)費(fèi)模式"/>
共享單車一夜之間遍布大街小巷，而共享汽車也悄然走進(jìn)了我們的生活。最近，天津市...
車節(jié)" alt="蘇寧開啟2017“藍(lán)天計(jì)劃”攻略 將舉辦新能源汽車節(jié)"/>
新能源汽車在國(guó)家層面和地方政府的大力支持下，產(chǎn)銷量年年攀升。市場(chǎng)的成熟、保有...
車純電動(dòng)化" alt="深廣佛三市于2020年前實(shí)現(xiàn)公交車純電動(dòng)化"/>
由廣東省發(fā)展改革委、廣東省經(jīng)濟(jì)和信息化委、廣東省環(huán)境保護(hù)廳聯(lián)合印發(fā)的《廣東省...
車增長(zhǎng)" alt="2017推廣目錄落地，發(fā)令新能源汽車增長(zhǎng)"/>
2017推廣目錄落地，發(fā)令新能源汽車增長(zhǎng)
車 進(jìn)入公交“零排放”時(shí)代" alt="湖北崇陽(yáng)縣投入68輛純電動(dòng)公交車 進(jìn)入公交“零排放”時(shí)代"/>
湖北崇陽(yáng)縣投入68輛純電動(dòng)公交車 進(jìn)入公交“零排放”時(shí)代
車" alt="沃爾沃中國(guó)前CEO童志遠(yuǎn)強(qiáng)勢(shì)加盟長(zhǎng)江汽車"/>
年后迎來(lái)跳槽季，先是雷克薩斯中國(guó)副總經(jīng)理朱江出走蔚來(lái)汽車，今又迎來(lái)沃爾沃中國(guó)...
車標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)倒計(jì)時(shí) 門檻提升或致銷量減少2/3" alt="低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)倒計(jì)時(shí) 門檻提升或致銷量減少2/3"/>
低速電動(dòng)車的身份爭(zhēng)議，再一次被推上風(fēng)口浪尖。我們希望盡快出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)摩克利斯...
車將如何破題？補(bǔ)貼退坡倒逼核心技術(shù)升級(jí)" alt="新能源汽車將如何破題？補(bǔ)貼退坡倒逼核心技術(shù)升級(jí)"/>
2016年，中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)50.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53%，盡管與前6年的平均增長(zhǎng)率267...
車消費(fèi)進(jìn)入3.0時(shí)代" alt="新能源汽車消費(fèi)進(jìn)入3.0時(shí)代"/>
進(jìn)入2017年，在政策和市場(chǎng)雙重利好的刺激下，各大新能源車企大舉發(fā)力，新產(chǎn)品投放...
車標(biāo)準(zhǔn)如何定?" alt="五部委的“燙手山芋”低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)如何定?"/>
在五部委的沉默中，由低速電動(dòng)車引發(fā)的爭(zhēng)議持續(xù)發(fā)酵。在日前舉行的電動(dòng)車百人會(huì)低...
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