電池" alt="電動轎車開展呼喊高性能鋰電池"/>
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電池電動車" alt="豐田最早或于2022年開售全固態電池電動車"/>
據《中日新聞》7月25日報道，豐田汽車目前正在研發由全固態電池提供動力的電動車。...
電池大規模應用" alt="德國推出ASI項目 實現燃料電池大規模應用"/>
據外國媒體報道：德國推出了Autostack Industry項目（ASI），其中的一部分內容就是...
電池" alt="外媒：蘋果與中國公司合作 研發車載電池"/>
據英國《每日郵報》7月21日報道，蘋果正與一家中國公司合作研發汽車電池，盡管蘋果...
電池等新型清潔技術" alt="兩部委推進并網型微電網建設 鼓勵采用燃料電池等新型清潔技術"/>
7月24日，發改委、能源局印發《推進并網型微電網建設試行辦法》，鼓勵各地政府對微...
電池隔膜生產企業 還有哪些企業要進來？" alt="我國已有47家鋰電池隔膜生產企業 還有哪些企業要進來？"/>
瑞恩新能源材料股份有限公司在2002年成為我國第一家進入鋰電隔膜領域的企業。據龍...
電池工廠？這些車企走在了前面" alt="在國內布局電池工廠？這些車企走在了前面"/>
隨著電動汽車的戰略地位逐漸提高，整車上下游產業鏈也在不斷進行重構。而動力電池...
電池慢速充電所需時間規定 比亞迪和特斯拉或成最大受益者" alt="韓廢除電池慢速充電所需時間規定 比亞迪和特斯拉或成最大受益者"/>
據《韓民族日報》報道，韓國政府廢除電動車電池慢速充電所需時間規定后，阻擋了中...
電池工廠？這些車企走在了前面" alt="在國內布局電池工廠？這些車企走在了前面"/>
隨著電動汽車的戰略地位逐漸提高，整車上下游產業鏈也在不斷進行重構。而動力電池...
電池來自中國供應商" alt="大眾e-Golf電動車將在華投產 電池來自中國供應商"/>
為擴大市場占有率，適應中國關于電動車定額標準，《汽車新聞》歐洲版7月16日報道，...
電池3-5年后有望量產" alt="李長明：大容量鋰硫電池3-5年后有望量產"/>
李長明 圖/重慶日報在同等質量下，鋰硫電池可擁有傳統鋰離子電池6-7倍的電量。如果...
電池電壓傳感器存起火隱患" alt="本田在美召回120萬輛雅閣 電池電壓傳感器存起火隱患"/>
據美國媒體7月13日報道，因電池電壓傳感器短路，造成起火隱患，120萬輛本田雅閣轎...
電池爭奪成關鍵" alt="多家車企進軍新能源 鋰電池爭奪成關鍵"/>
在新能源車成為一種潮流的情況下，各家車企紛紛發力新能源。隨之而來的是，新能源...
電池車 續航580公里" alt="現代8月公布新款氫燃料電池車 續航580公里"/>
據韓國聯合通訊社7月12日報道，現代汽車公司當日宣布，8月將公開新款氫燃料電池汽...
電池編碼規則/產品規格尺寸/回收利用等國標" alt="國標委發布動力電池編碼規則/產品規格尺寸/回收利用等國標"/>
7月12日，國家標準化管理委員會公布關于《開槽平端緊定螺釘》等312項國家標準的公...
電池問題迫在眉睫，2020年將報廢12-17萬噸" alt="處理新能源電池問題迫在眉睫，2020年將報廢12-17萬噸"/>
隨著環境污染的日益加劇，可再生能源的逐漸減少，推動新能源企業發展已經成為了必...
電池工廠”" alt="大眾預測2025全球電動汽車產業：仍需數十座“超級電池工廠”"/>
如果全球汽車制造商都想往電動轉型，那么我們必須考慮一個現實的問題電池的產能是...
電池車達到百萬輛" alt="衣寶廉：2030年中國燃料電池車達到百萬輛"/>
目前我國燃料電池車技術方面已具備基本條件，但距商業化量產仍有很長距離。根據國...