電池續(xù)航615公里" alt="要逆天！寶馬電動(dòng)車搭載回收舊電池續(xù)航615公里"/>
特斯拉Model S 100D一直是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的先驅(qū)，不過(guò)最近卻被一輛回收改造的鳳凰車...
電池回收已成體系 國(guó)內(nèi)要何時(shí)？" alt="美日德電池回收已成體系 國(guó)內(nèi)要何時(shí)？"/>
在國(guó)家政策的引導(dǎo)和推動(dòng)下，新能源汽車的產(chǎn)量和保有量不斷攀升。與之俱來(lái)的是，動(dòng)...
電池：新能源市場(chǎng)的曙光" alt="中科眾瑞極溫鎳氫電池：新能源市場(chǎng)的曙光"/>
極溫鎳氫動(dòng)力電池張國(guó)良認(rèn)為，不管應(yīng)用在哪個(gè)領(lǐng)域，對(duì)極溫鎳氫電池最重要的要求是...
電池、電動(dòng)汽車領(lǐng)域挑戰(zhàn)特斯拉" alt="梅賽德斯悄悄發(fā)力欲在電池、電動(dòng)汽車領(lǐng)域挑戰(zhàn)特斯拉"/>
媒體上幾乎每天都會(huì)有挑戰(zhàn)特斯拉的新聞報(bào)道。 許多公司都嘗試模仿特斯拉的秘密武器...
電池技術(shù)瓶頸逾越不了 新能源車無(wú)法成為市場(chǎng)主流" alt="電池技術(shù)瓶頸逾越不了 新能源車無(wú)法成為市場(chǎng)主流"/>
首先澄清一點(diǎn)，新能源車（特指純電車，混電只是一個(gè)過(guò)渡）是將來(lái)的必然趨勢(shì)，早晚...
電池等19類產(chǎn)品取消事前生產(chǎn)許可" alt="蓄電池等19類產(chǎn)品取消事前生產(chǎn)許可"/>
據(jù)新華社北京6月14日電 國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)6月14日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定取消...
這段時(shí)間，銀隆新能源和魏銀倉(cāng)火了，火的原因有幾點(diǎn)：一是董明珠攜手王健林、劉強(qiáng)...
電池車第二波熱潮升溫" alt="上汽大通三車齊發(fā)均獲“準(zhǔn)入證” 燃料電池車第二波熱潮升溫"/>
在電動(dòng)車汽車之外，有一條新能源汽車發(fā)展路線在中國(guó)也正悄然進(jìn)行燃料電池汽車。近...
電池被燒焦，事故原因調(diào)查中" alt="特斯拉國(guó)內(nèi)再度起火：電池被燒焦，事故原因調(diào)查中"/>
6月11日凌晨3時(shí)左右，山東省日照市一輛特斯拉撞擊護(hù)欄后發(fā)生火災(zāi)，目前事故原因正...
電池做汽車“充電寶” 前景如何？" alt="退役動(dòng)力電池做汽車“充電寶” 前景如何？"/>
充電難一直是影響電動(dòng)汽車發(fā)展的重要因素之一。與此同時(shí)，隨著我國(guó)電動(dòng)汽車保有量...
電池者得天下" alt="鈷價(jià)年初以來(lái)暴漲70% 新能源汽車得電池者得天下"/>
報(bào)道，無(wú)論是特斯拉還是老牌汽車龍頭大眾、福特等都開(kāi)始投資電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)到2025...
電池商業(yè)模式一個(gè)都不能少" alt="電樁電池商業(yè)模式一個(gè)都不能少"/>
當(dāng)前，新能源汽車基本可以滿足用戶的日常出行需求，對(duì)汽油車的替代作用明顯，但自...
電池汽車 商業(yè)化漸行漸近" alt="多家車企發(fā)力燃料電池汽車 商業(yè)化漸行漸近"/>
上汽集團(tuán) 2008年北京奧運(yùn)會(huì)上，上汽集團(tuán)與同濟(jì)大學(xué)共同開(kāi)發(fā)了20輛燃料電池汽車...
電池汽車再燃熱火？" alt="不受政策補(bǔ)貼影響 燃料電池汽車再燃熱火？"/>
氫燃料電池被許多業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為汽車能源的終極解決方案，風(fēng)吹草動(dòng)都備受關(guān)注。目前...
不久前，江蘇如皋的吳先生與新能源領(lǐng)域的實(shí)力派企業(yè)陸地方舟展開(kāi)了死磕！據(jù)悉，吳...
電池 滿足家用需求" alt="雷諾二次利用電動(dòng)汽車電池 滿足家用需求"/>
據(jù)美國(guó)媒體6月5日消息，雷諾當(dāng)天宣布將與英國(guó)的一家初創(chuàng)公司Powervault合作，來(lái)二...
電池一定會(huì)成為主流" alt="杉杉李智華:三元電池一定會(huì)成為主流"/>
新能源車的核心部件是電池，電池的性能和成本是電動(dòng)車最核心的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 201...
當(dāng)其他公司將汽車電池的重點(diǎn)放在單次充電后汽車?yán)m(xù)航能力上時(shí)，我們公司則另辟蹊徑...
電池取代磷酸鐵鋰已是必然？" alt="三元電池取代磷酸鐵鋰已是必然？"/>
杉杉能源董事長(zhǎng)李智華指出，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，研發(fā)最大的問(wèn)題是方向不能選錯(cuò)。2017年...
電池材料商多氟多進(jìn)軍低速電動(dòng)車領(lǐng)域" alt="電池材料商多氟多進(jìn)軍低速電動(dòng)車領(lǐng)域"/>
動(dòng)力鋰電池材料商多氟多進(jìn)入低速電動(dòng)車市場(chǎng)，意料之外、情理之中。6月5日，多氟多...
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