車充電困難" alt="大多數人聲稱上海的新能源汽車充電困難"/>
車發展" alt="看德國如何支持電動汽車發展"/>
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車企抱團運營網約車 能否跳過虧損門檻？" alt="三大車企抱團運營網約車 能否跳過虧損門檻？"/>
醞釀一年后，國內出行市場終于迎來由三大車企領銜的“國家隊”。7月23日，記者從東...
車銷量盤點" alt="比亞迪領銜，2019年上半年新能源汽車銷量盤點"/>
基于終端交強險數據顯示，2019年上半年，新能源汽車累計銷量56.3萬，其中純電動汽...
車充電的時候可以啟動車輛嗎？" alt="新能源汽車充電的時候可以啟動車輛嗎？"/>
關于新能源車型的充電問題，一直是消費者比較關心的。有的消費者提出了疑問，新能...
車充電樁兩年內完成功能區域布局" alt="寧夏電動汽車充電樁兩年內完成功能區域布局"/>
近日記者在采訪中了解到，銀川市正源街中石油加油站、青銀高速寧東、鹽池服務區的...
車、換電" alt="北京的新風向：純電動出租車、換電"/>
7月17日，北京市出了一則獎勵政策，對出租汽車更新為純電動車的安排每輛車上限7.38...
車迎來布局熱潮 要取代純電動汽車？" alt="燃料電池汽車迎來布局熱潮 要取代純電動汽車？"/>
據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道，A股本周最后一個交易日，燃料電池概...
車推廣加速 前行之路挑戰仍存" alt="新能源物流車推廣加速 前行之路挑戰仍存"/>
近日消息，現如今，在藍天保衛戰的部署號召下，綠色環保理念被日益推廣，各行各業...
車與特來電達成合作 建自有品牌充電站" alt="威馬汽車與特來電達成合作 建自有品牌充電站"/>
7月18日，威馬汽車與充電樁運營商特來電正式簽約，達成“兩層安全防護技術暨共建充...
車純電動推廣該走“深圳模式”還是“杭州模式”？" alt="出租車純電動推廣該走“深圳模式”還是“杭州模式”？"/>
作為各大城市藍天保衛戰專項行動的重要組成部分，巡游出租車純電動化是不可逆的大...
車的大勢所趨 充電樁行業或將迎來較好的發展機遇" alt="新能源汽車的大勢所趨 充電樁行業或將迎來較好的發展機遇"/>
作為市場占有率最大的充電樁企業特銳德(300001.SH)的充電業務在2018年首度盈虧平衡...
車與特來電達成合作 建自有品牌充電站" alt="威馬汽車與特來電達成合作 建自有品牌充電站"/>
威馬汽車表示，其希望通過與特來電的合作，在高需求地區建設威馬品牌充電樁，并將...
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7月18日，威馬汽車與充電樁運營商特來電正式簽約，達成兩層安全防護技術暨共建充電...
車存活錄：生存 or 消亡？" alt="低端新能源汽車存活錄：生存 or 消亡？"/>
當拼多多和趣頭條接連赴美上市后，市場下沉就成為了一個熱詞。而在新能源汽車領域...
車更新為純電動車 最高獎勵7.38萬" alt="北京:支持出租車更新為純電動車 最高獎勵7.38萬"/>
北京市財政局、北京市交通委員會7月17日發布《關于對出租汽車更新為純電動車資金獎...
車企布局充電樁 國內市場遭“搶食”" alt="外資車企布局充電樁 國內市場遭“搶食”"/>
2020年底，新能源補貼便退出歷史的“舞臺”，中外車企皆蓄勢待發，準備在未來更加...
車及動力電池" alt="比亞迪與豐田達成合作，共同開發純電動車及動力電池"/>
7月19日，比亞迪股份有限公司與豐田汽車公司簽訂合約，共同開發轎車和低底盤SUV的...
車更新獎勵新政：最高補貼7.38萬元" alt="北京出臺純電動出租車更新獎勵新政：最高補貼7.38萬元"/>
在獎勵金額方面，根據純電動出租汽車生產環節電池采購價格，每輛車獎勵上限為7.38...
車銷量超越挪威 歐洲第一" alt="德國電動汽車銷量超越挪威 歐洲第一"/>
德國當地時間7月16日，德新社報道，德國已超越挪威成為歐洲最大的電動車市場。