該項目總占地1450畝,分二期建設(shè)。其中一期占地829畝，投資57.74億元，設(shè)計產(chǎn)能為年產(chǎn)3萬套氫燃料電池，年產(chǎn)100萬KWH鋰離子電池動力總成PACK，以及年產(chǎn)15萬套新能源汽車自動無極變速箱，預(yù)計明年6月底前投產(chǎn)試運營。二期將主要生產(chǎn)制造氫燃料商用車和乘用車，計劃于2022年實現(xiàn)氫燃料電池動力重卡車型整車量產(chǎn)。

“項目建設(shè)期間，我們還將組建集燃料電池膜電極、電堆、自動駕駛、氫燃料電池重卡、新能源汽車無極變速箱、加氫站設(shè)備等一體的氫能產(chǎn)業(yè)研究院，培育集聚大量氫能源汽車產(chǎn)業(yè)方面的人才。”該公司董事長陳強告訴記者，未來3年至5年內(nèi)，該產(chǎn)業(yè)園將打造成國內(nèi)具有影響力的氫能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈基地和中國氫能示范標(biāo)桿區(qū)域。

氫燃料電池汽車是汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)競爭制高點，近年來德清不斷深化新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域的平臺打造、項目儲備。浙江氫谷新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目所落戶的砂村區(qū)塊，是德清專門為新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等項目量身定制的“萬畝大平臺”，目前已引進(jìn)50億元以上相關(guān)產(chǎn)業(yè)項目3個。該項目的落地開工，也標(biāo)志著該區(qū)塊新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局基本形成，將有力地推動德清縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)走出一條高端化、品牌化、集聚化的發(fā)展之路。