此次安裝平臺首臺風機吊裝的順利完成，是中國能建廣東火電海上風電建設團隊在海上風電領域的又一次重大創(chuàng)新和突破，不僅加速推進了項目風機安裝的建設，還為國內深水區(qū)海上風電風機安裝施工提供了創(chuàng)新性案例示范。即創(chuàng)新提出了塔筒、葉片的單機起吊以及葉輪整體舷外翻身的吊裝技術方案，極大地優(yōu)化了改造平臺風機施工的效率。

“護衛(wèi)”安裝平臺是啥？

優(yōu)勢改造：”護衛(wèi)”安裝平臺是由”H194″鉆井平臺進行改造的海上施工安裝平臺，利用鉆井平臺自身擁有的深海作業(yè)特性的優(yōu)勢，滿足更深海域定位作業(yè)。

配置優(yōu)良：”護衛(wèi)”安裝平臺配置有”DP1″動力定位系統(tǒng)、650噸全回轉海工吊及雙臺舷邊輔助吊，吊裝操作性強，擁有近129米長樁腿，樁靴面積大、樁靴單位預壓載荷低，在入泥表現(xiàn)方面優(yōu)于大部分風電安裝平臺，樁腿利用于水深及提升吊高的區(qū)間更大。

更深更高更強：”護衛(wèi)”安裝平臺可服務于更深更高的海上風機吊裝施工，可滿足大于50米水深及8.0兆瓦以上海上風機安裝。

華電陽江青洲三500MW海上風電項目所處海域地質條件極其復雜、海況還異常惡劣，項目海域水深約42米至46米，淤泥層最大厚度達17米，風機在最高水面以上吊裝高度要求達129米，對風電安裝平臺樁腿要求超90米。

該項目部自2021年4月引入”H194″鉆井平臺后，經(jīng)過認真研究科學分析，采用以”回轉海工吊+葉輪組裝平臺”的創(chuàng)新方案對鉆井平臺進行適應性改造，使其轉變?yōu)榫邆涓詈Ｓ蝻L機吊裝能力的風電安裝平臺——”護衛(wèi)”風電安裝平臺。

一起來看吊裝過程吧

“護衛(wèi)”平臺進點就位

• 塔筒運輸船靠泊

• 塔筒吊裝

• 機艙吊裝

• 葉輪組裝

• 葉輪翻身

• 風機安裝完成

華電陽江青洲三500MW海上風電項目是國內開工建設離岸最遠、水深最深、單機容量最大、總裝機規(guī)模最大、淤泥層最大深度達17米的海上風電項目。項目擬建67臺單機容量為6.8MW及8.3MW的海上風力發(fā)電機組、1座海上升壓站、220kV送出海纜、35kV場內集電海纜、陸上集控中心等工程項目。項目投產(chǎn)后，每年可為社會提供清潔電能約15億度電、節(jié)約標準煤46.15萬噸、減少二氧化碳排放43.55萬噸、煙塵14.60噸、灰渣1.43萬噸，社會經(jīng)濟效益顯著。

廣東火電負責項目I標段施工總承包，包括34臺風機基礎建造、運輸、海上施工及相應的9回35kV海纜敷設、35臺風機及塔筒附屬設備安裝(20臺6.8MW、15臺8.3MW)、海上升壓站基礎建造、運輸、海上施工，海上升壓站上部組塊裝船、運輸及海上安裝，風電場安全監(jiān)測(8個風機及海上升壓站基礎)，以及配套的臨時航標工程等。（中國能建浙江火電）