去年11月份美國國會已經(jīng)批準(zhǔn)1萬億美元基建法案，電動汽車充電站投入正是其中一部分。拜登政府將在2022年撥款6.15億美元，各州先要提交方案并獲得聯(lián)邦批準(zhǔn)才能拿到資助。

 

美國交通部長皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）認(rèn)為撥款可以讓聯(lián)邦政府與各州、勞工和私營部門攜手合作，建設(shè)一個(gè)全國性充電網(wǎng)絡(luò)，從而贏得電動汽車競賽。

 

在2030年之前拜登希望美國銷售的新車有50%是電動或者插電式混動汽車，要建設(shè)新充電站50萬個(gè)；但他并不贊成在2030年之前逐步停售新汽油汽車。

 

在文件中拜登政府還指示說各州應(yīng)該優(yōu)先在州際公路投資。文件認(rèn)為，各州應(yīng)該努力建設(shè)DC充電樁，充電站至少要有4個(gè)接口，可以同時(shí)讓四輛電動汽車充電。在州際公路上每隔50英里應(yīng)該建設(shè)電動汽車充電設(shè)施，位置離公路不應(yīng)該超過1英里。充電設(shè)施成本超過80%由聯(lián)邦承擔(dān)，剩下由私營部門和各州承擔(dān)。聯(lián)邦政府認(rèn)為各州應(yīng)該會讓私營實(shí)體安裝并運(yùn)營充電站。