“在大力提倡環保節能，使用新能源汽車的同時，公共充電樁、停車場的配套設施應該走在前面，解群眾的急、難、愁、盼之困。”市民王女士一直為新能源車充電不方便問題發愁。為了響應群眾訴求，近日，我區在江北公園特來電充電站進行試點，增加了2個可識別新能源車輛專用地鎖，嘗試破解常年以來充電車位“鳩占鵲巢”困局。

 

在新能源電動汽車充電站實際運營過程中，充電車位大量被燃油車無償侵占，是一個數年以來始終無解的難題，導致新能源汽車車主停車難，空閑充電位資源浪費大、使用率低等一系列問題深受社會廣大群眾熱議。

 

記者了解到，目前，黃巖主城區及主要鄉鎮街道范圍內已建成上線37座快充站，435個快充樁。但當前燃油車占用電動汽車車位現象較為普遍，導致大量充電樁成擺設。

 

“目前由于我們公司沒有執法權，停車管理實施起來困難比較大，因此只能通過致電車主進行移車的方式來解決燃油車占位的問題。”黃巖城投集團下屬智能停車管理有限公司主要負責人鐘海銘告訴記者。

 

因此，該公司轉而向技術求解——安裝智能車牌識別系統，通過該系統區別車輛種類，將充電車位還給新能源車主使用。

 

據了解，目前采用的這套車輛識別系統，由智能車牌識別相機加地鎖組成，可實現車牌的自動識別、實時監控、拍照取證等功能，通過音頻輸出接口，外置擴音器，語音提示，實現無人值守，具有識別準確率高、全自動、易監管等優點。

 

記者在系統調試現場看到，當攝像頭識別到藍牌燃油車進入停車位時，地鎖保持禁止通行狀態，從而阻止燃油車進入該充電車位。而當新能源汽車駛入時，系統自動識別后，智能地鎖會自動降落，當車輛駛出車位后，地鎖將自動識別并升起。這樣一來，多年來燃油車“鳩占鵲巢”導致充電樁成為擺設的難題，得到了有效緩解。

 

“我以前開車過來充電的時候，經常會有很多燃油車占了位置，新能源車充電都非常不方便。今天看到這里裝了智能地鎖，特地過來試試看。”市民洪海杰完成停車后笑著說，“像我這種新能源綠牌車，開進車位線后，攝像頭就能識別我是新能源車，它這個地鎖就會自動地下降。我覺得這款系統對我們新能源車主來說十分適用。”

 

“通過這套系統識別，判斷燃油車與非燃油車控制地鎖升降，使我們的新能源車能被自動識別進去充電，能有效地緩解燃油車占位這一問題，提高充電樁使用率。另外，該系統在車輛駛入、駛出及充電的過程中也會進行自動拍照，對充電車輛進行一個全流程的管控。”鐘海銘向記者介紹道。

 

此外，該公司還計劃在各個新能源充電站安裝“油車請勿占位”標識牌、提示牌，對車主進行引導。“目前江北公園這邊只是第一個試點。后期，我們會視充電站需求情況在全區適當增加充電站車牌識別系統的配備，盡可能地滿足廣大新能源車主的充電需求。”鐘海銘告訴記者。