電動汽車夜間充電費用約省30%！山東居民分時電價新規5月1日起實施，谷段22:00至次日8:00電價每千瓦時降低0.17元，車主選擇夜間谷段給電動汽車充電能夠節省不少錢。

 

近日，山東省發展和改革委員會發布關于完善居民分時電價政策的通知，5月1日起，居民家庭以及居民電動汽車充電樁實行分時電價，不同時段執行不同用電政策。

 

通知規定，居民家庭分時電價政策仍然按照原規定執行，即時段劃分為峰段8:00至22:00，谷段22:00至次日8:00；其中采暖期峰段8:00至20:00，谷段20:00至次日8:00。

 

電價標準上，在現行階梯電價標準基礎上，峰段電價每千瓦時提高0.03元（含稅，下同）；谷段電價降低0.17元。即第一檔峰段電價為0.5769元、谷段電價為0.3769元，第二、三檔峰、谷電價分別在第一檔峰、谷電價基礎上加價0.05元、0.3元；其中采暖期谷段電價由降低0.17元調整至降低0.2元。即第一檔峰段電價為0.5769元、谷段電價為0.3469元，第二、三檔峰、谷電價加價標準不變。實施范圍是國網山東省電力公司直接抄表、收費到戶的城鄉居民用戶。

 

需要提醒車主的是，此次居民電動汽車充電樁分時電價政策“優惠范圍”并非所有充電樁。通知指出，居民電動汽車充電樁分時電價政策實施范圍為：國網山東省電力公司直接抄表、收費到戶的居民家庭住宅、居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶中設置的電動汽車充電樁。

 

時段劃分上，峰段8:00至22:00，谷段22:00至次日8:00。電價標準是在現行電價標準（每千瓦時0.555元）基礎上，峰段電價每千瓦時提高0.17元；谷段電價降低0.17元。即峰段電價0.725元，谷段電價0.385元。

 

另外，享受“優惠”需要提前申請。居民電動汽車充電樁分時電價政策由居民用戶自愿選擇，需要提前向供電公司進行申請，電網企業免費更換分時電能表。調整后的電價政策自申請次月起執行，以年度為周期，一年之內不應調整。沒有申請的仍按原電價執行。居民用戶可以根據自己的用電習慣自行選擇合適的電價執行方式。

 

 

與現在全天單一電價相比，在夜間，居民電動汽車充電樁充電一次到底能節省多少費用，記者采訪了多位電動汽車車主。

 

“新的電價政策執行后，對于我們這些充電車主來說能節省不少費用。”市民邵先生兩年前購置了一輛新能源充電汽車，得知電價調整的消息后，他很快算了一筆細賬。

 

“我的車續航里程是400公里，一次充電8個小時左右，用電量在65度左右，按照現行的每千瓦時0.555元電價標準，充一次電的費用在36.075元，5月1日以后如果選擇谷段22:00至次日8:00進行充電，電價每千瓦時降低0.17元，充一次電能省出11.05元。”

 

邵先生說，他一般一周充電兩次，按照這個規律來算，一個月需要給電動汽車充電8次左右，那么一個月就能節省88.4元，一年就能節省1060.8元。

 

市民王女士近期剛剛購置了一輛電動汽車，得知此次電價調整后，也拍手稱贊。她說，“我的車一般都是晚上充電，新政策給車主們帶來新的利好，以后用在充電上的錢會更少。”

 

 

面對油價的不斷走高，新能源車輛優勢更加明顯，特別是此次電價調整不僅讓車主花費變少，更是給新能源汽車銷售帶來新的動力。

 

14日上午，在齊魯吾悅廣場，奇瑞新能源車展區內陸續有人進來咨詢洽談。對于此次電價調整，銷售人員王先生表示已經知曉。他表示，谷段電價每千瓦時降低0.17元不僅可以讓車主減少用在充電上的費用，也為新能源車輛銷售帶來新的動力。

 

“電動汽車電池容量不同，充電用量也有很大的差別。”王先生介紹，他們展廳正在展示的一款車充一次電需要8個小時，用電14度左右，如果5月1日以后選擇谷段22:00至次日8:00進行充電，那么每次充電就能節省出2.38元的費用，別小看這一次的充電費用，日積月累，一年下來也是一個不小的數字。

 

臨沂捷順通汽車銷售服務有限公司負責人張永樂介紹，電動汽車的耗電量不同，每公里費用也略有差異，在售的電動汽車每百公里的費用在6元至10元不等，近期油價上漲明顯，燃油汽車每百公里的費用在60元至80元不等，所以從這個方面來說，新能源電動汽車優勢非常明顯。

 

張永樂表示，國家一直支持和推動新能源車輛發展，5月1日新的電價政策實行峰段和谷段，特別是谷段電價每千瓦時降低0.17元的這個政策執行后，電動汽車的費用優勢將更明顯優于燃油汽車，對于整個新能源電動車銷售來說，也是一個新的利好，越來越多的市民開始考慮新能源車輛，新能源汽車也將迎來新機遇。