報(bào)道稱，印度已進(jìn)入電動(dòng)汽車銷售的高增長階段。CNBC TV18援引電動(dòng)汽車制造商協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)稱，2022年印度的電動(dòng)汽車（包括電動(dòng)兩輪車、三輪車、四輪車和公共汽車）銷量將達(dá)到100萬輛，相當(dāng)于過去15年的電動(dòng)汽車總銷量。

 

 

圖源：DIGITIMES

 

根據(jù)Vahan Dashboard的數(shù)據(jù)，印度的電動(dòng)汽車注冊(cè)量從2021財(cái)年(2021年4月至2022年3月)的134832輛增長到2022財(cái)年的487014輛，同期電動(dòng)兩輪車從41048輛增長到同期的229815輛。

 

報(bào)道指出，電動(dòng)汽車銷量的快速增長，對(duì)于印度減少石油進(jìn)口和緩解空氣污染來說是個(gè)好消息。然而，電池供應(yīng)和充電網(wǎng)絡(luò)必須跟上電動(dòng)汽車的發(fā)展。

 

今年3月，印度宣布了一份有資格獲得1810億印度盧比的先進(jìn)化學(xué)電池生產(chǎn)相關(guān)激勵(lì)計(jì)劃的公司名單，以每年帶來約50GWh的電池產(chǎn)能，并減少對(duì)從中國進(jìn)口的依賴。

 

一些公司已經(jīng)開始探索電動(dòng)汽車電池的機(jī)會(huì)。在不到三個(gè)月的時(shí)間里，Reliance Industries 收購了英國鈉離子電池初創(chuàng)公司 Faradion 和 LFP 電池制造商 Lithium Werks。鈴木汽車宣布了一項(xiàng) 1500 億日元（11.9 億美元）的投資計(jì)劃，將在印度古吉拉特邦建立一家電動(dòng)汽車電池工廠。

 

此外， 印度政府提出了電池廢物管理的新規(guī)則，強(qiáng)制制造商和經(jīng)銷商收集廢舊電池。