新能源汽車上高速始終是困擾很多車主的難題，由于新能源汽車續航有限，對充電樁的依賴較高。所以，高速公路上必須建設大量的充電樁，才能滿足廣大車主的充電需求。此外，充電效率也是影響新能源汽車續航的重要因素，目前國內的充電技術已能實現1小時左右充滿電的效率，但是相比于燃油車5分鐘左右就能加滿一箱油的效率，仍顯不足。因此，發展大功率充電技術，也是緩解新能源汽車充電困難的重要舉措。

 

據工信部發布消息，我國動力電池技術經過多年發展，已基本具備滿足大功率充電的條件。工信部已積極組織全國汽車標準化技術委員會加快推動大功率充電標準的制定工作，已提出充電接口相關標準的修訂立項計劃，正在組織行業進行樣品開發和測試驗證，并加強與能源行業的溝通協調，推動相關標準盡快發布實施，支持大功率充電技術發展。