【現(xiàn)狀】

 

節(jié)假日高速服務(wù)區(qū)充電頻次陡增

 

今年以來，我國新能源汽車市場持續(xù)火爆。越來越多的人在買車時傾向于選擇新能源車，這不僅源于新能源汽車的性價比在不斷提高、用車成本比燃油車低，更有消費(fèi)者將擁有一臺新能源汽車視為一種時尚和潮流。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，1-10月，我國新能源汽車銷量254.2萬輛，同比增長1.8倍，市場滲透率達(dá)12.1%。

 

然而，隨著新能源汽車保有量的高速增長，用車時的充電“痛點”也不時顯現(xiàn)，尤其是在節(jié)假日的高速上。今年國慶期間，就有車主反映，上高速服務(wù)區(qū)充電時，排隊時間長。

 

據(jù)介紹，京港澳高速湖南段投運(yùn)了107個充電車位。而在今年國慶7天長假內(nèi)，這些充電站累計提供充電服務(wù)超過一萬臺次，充電車次較國慶前一周增長近四倍，充電樁利用率由平時的3.1%，增至13.2%。

 

【建設(shè)】

 

春節(jié)前 高速服務(wù)區(qū)充電樁數(shù)將增1倍多

 

省能源局統(tǒng)計顯示，截至今年10月底，湖南注冊充電樁運(yùn)營商201家，建成公用充電樁約3萬個，換電站24座，其中長沙已建成公共充電樁1.7萬余個。

 

湖南高速集團(tuán)服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前全省高速服務(wù)區(qū)217個充電車位已投入運(yùn)營。當(dāng)下，換電站逐漸成為新能源汽車充電的新熱點，我省高速公路服務(wù)區(qū)也已建成10座換電站。

 

“目前，國網(wǎng)湖南電動汽車、省高速公路集團(tuán)、中石化達(dá)成協(xié)議，三方即將成立合資公司，加速高速服務(wù)區(qū)充電樁的布局。”湖南省充電基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)會會長朱盛開向三湘都市報記者透露。

 

據(jù)悉，湖南即將啟動高速公路服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)二期工程，在2022年春節(jié)前，全省將在35對高速公路服務(wù)區(qū)新增236個樁位。屆時，湖南高速服務(wù)區(qū)上投運(yùn)的充電樁數(shù)量將翻一番多，達(dá)到453個，換電站數(shù)量也將達(dá)到12座。

 

【目標(biāo)】

 

后年 高速服務(wù)區(qū)建成1000個充電樁

 

《湖南省發(fā)展和改革委員會關(guān)于印發(fā)〈湖南省電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃（2021-2023年）〉的通知》提出，到2023年，湖南省內(nèi)高速公路將建成充電車位共1000余個，在G4京港澳等車流量較大的高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)一步增加充電車位數(shù)量，有效解決節(jié)假日車主在服務(wù)區(qū)集中充電的“痛點”。

 

“未來三年，全省高速公路服務(wù)區(qū)將形成‘車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力’的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。”朱盛開表示，在節(jié)假日，移動充電車作為應(yīng)急措施也將派上用場，以保障高速公路上過往車輛的充電需求。