春節(jié)前預(yù)計投運100個樁群

 

“在過去，很多人要么從樓上‘飛線’充電，要么干脆直接將車推進電梯帶回家充，這樣做特別不安全！”凌靈說的這種情形，在很多小區(qū)并不少見。據(jù)統(tǒng)計，全國每月電動車相關(guān)火災(zāi)事故達上千起，過充電、電池故障、電氣線路短路是發(fā)生事故的主要原因。

 

目前，合肥地區(qū)電動自行車保有量達300萬輛。為了提升充電安全性，合肥供電公司綜合能源分公司結(jié)合城市需求熱點、市民充電習慣等實際情況，自今年5月起全面啟動智能電動自行車充電樁群建設(shè)工作，先后在合肥市同城花園小區(qū)等地投運10個站、38個樁群，共可服務(wù)380輛電動自行車。

 

凌女士所在的錦繡花園小區(qū)智能充電樁群于近日剛剛投運。據(jù)了解，該小區(qū)居民超2000戶，是肥東縣撮鎮(zhèn)規(guī)模最大的社區(qū)之一。合肥供電公司綜合能源分公司在該小區(qū)的14個不同區(qū)域、共建設(shè)投運42個智能充電樁群，可同時為292輛電動車提供服務(wù)，這也是目前安徽電網(wǎng)規(guī)模最大的電動自行車充電樁群。

 

截至11月底，合肥供電公司綜合能源分公司已在全市11個大型小區(qū)、公共場所等地，累計建成投運82個智能電動自行車充電樁群，可服務(wù)892輛電動自行車充電。預(yù)計春節(jié)前，共將投運100個樁群。

 

智能充電樁最低0.25元/小時

 

和市面上常見的樁相比，智能電動自行車充電樁根據(jù)國內(nèi)最高技術(shù)標準建設(shè)，并統(tǒng)一接入了智能管理平臺。在使用過程中，智能樁充電更加持續(xù)穩(wěn)定、功率不限流，并具有一般樁不具備的過流、短路、漏電“三重”保護。充電過程中，市民隨時可以通過微信小程序了解充電進度；充滿之后，智能充電樁自動識別、自動斷電，避免了過充電的風險。

 

值得一提的是，錦繡花園小區(qū)智能充電樁群在收費和充電服務(wù)上更加“個性化”。根據(jù)充電時所選擇的功率大小不同，收費標準細分為四檔，最低為每小時0.25元，市面上常見的電動自行車一般4至6小時可充滿。