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動力電池行業開始新一輪大洗牌

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前兩年,新能源汽車爆發式增長導致行業出現了電池荒,買方和賣方嚴重失衡,車輛無...

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史上最嚴電池碳管理政策落地,寧德時代要用零碳大法洗牌

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近日,歐盟正式發布了《新電池法》,被認為是動力電池發展史上最嚴苛的碳管理政策...

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光伏行業洗牌加速 龍頭企業優勢盡顯

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轉自:中國改革報2023年5月至今182/210雙面組件價格變化,數據來源:PV InfoLink ...

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從狂飆到猛踩剎車,動力電池行業洗牌加劇

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2月下旬,在媒體曝光寧德時代的鋰礦返利計劃后不久,王偉(化名)在朋友圈發布了一則...

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新能源客車銷量或遭遇腰斬 政策收緊行業洗牌在即

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今年前4個月,國內客車產銷量比上年同期分別下降21.9%和21.2%,而據《證券日報》記...

關鍵詞:新能源客車 動力電池 充電樁
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新能源客車洗牌開始 中通客車董事長預測八成被淘汰

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未來5~8年,新能源客車領域會是一個洗牌期。6月2日,在接受《每日經濟新聞》記者專訪...

關鍵詞:新能源客車 李樹朋
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資本扎堆進入 新能源汽車行業或面臨重新洗牌

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由于騙取財政補貼的丑聞被曝光,新能源汽車行業經歷了震蕩和轉折。今年,新能源汽...

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億緯鋰能董事長劉金成:結構性過剩 動力電池業面臨洗牌

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億緯鋰能董事長劉金成在21日召開的股東大會上表示,目前動力電池領域是結構性過剩...

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