動力電池生產線投產" alt="華鼎國聯2條動力電池生產線投產"/>
動力電池的三大核心技術" alt="特斯拉動力電池的三大核心技術"/>
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動力電池高端產能不足問題加劇" alt="動力電池高端產能不足問題加劇"/>
近日，奧迪發布了入門級電動汽車e-tron50quattro，其性能參數和旗艦車型e-tron相比...
動力電池國家隊成立五年難覓碩果" alt="龐大股東陣營形同虛設 動力電池國家隊成立五年難覓碩果"/>
值得一提的是，國聯研究院與華鼎國聯，以及華鼎國聯四川公司在此期間還出現了管理...
動力電池" alt="榮盛盟固利發布300Wh/kg級電動飛機動力電池"/>
8月17日，榮盛盟固利新能源科技有限公司舉行300Wh/kg級電動飛機動力電池應用發布會...
動力電池項目" alt="安德豐3億元投建儲能/動力電池項目"/>
7月29日，由東莞市安德豐電池有限公司投資建設的新能源鋰電項目正式簽約落戶安徽淮...
動力電池“新陳代謝”加速" alt="LG或供貨上海特斯拉 動力電池“新陳代謝”加速"/>
站在2019年中的時間節點來看，中國動力電池的產業格局依然存在巨大的不確定性。近...
動力電池" alt="比亞迪與豐田達成合作，共同開發純電動車及動力電池"/>
7月19日，比亞迪股份有限公司與豐田汽車公司簽訂合約，共同開發轎車和低底盤SUV的...
動力電池領域達成合作，將開發電池新技術" alt="寧德時代與豐田汽車在動力電池領域達成合作，將開發電池新技術"/>
7月17日，寧德時代新能源官方宣布，近日，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡...
動力電池技術" alt="續航5000公里 普渡大學研發新動力電池技術"/>
據外媒報道，美國普渡大學（Purdue University）研究人員研發出一項新型電動汽車技...
動力電池行業發展概況和市場前景分析" alt="2018年富鋰錳基正極材料動力電池行業發展概況和市場前景分析"/>
在目前的動力電池正極材料中，富鋰錳基材料作為新一代的鋰電正極材料，是未來最具...
動力電池管理系統的組織結構、基本職能及運行機制" alt="動力電池管理系統的組織結構、基本職能及運行機制"/>
有關介紹動力電池管理系統的文章比較多，技術性比較強，非專業工程技術人員基本看...
動力電池獨角獸再放大招 寧德時代將在德建全球最大電池工廠" alt="動力電池獨角獸再放大招 寧德時代將在德建全球最大電池工廠"/>
根據外媒報道，寧德時代歐洲區總裁馬蒂亞斯·岑特格拉夫（MatthiasZentgraf）日前...
動力電池企業靠啥取勝" alt="后補貼時代 動力電池企業靠啥取勝"/>
2018年，中國車市新車銷量同比下跌2.76%，多數細分市場出現了不同程度的跌幅。就在...
新能源汽車起火事件頻繁進入大眾視野，行業由“里程焦慮”轉入“安全焦慮”。多位...
隨著我國新能源汽車產業快速發展，動力電池回收也成為愈發嚴峻的問題之一。2月11日...
動力電池回收 聯合回收成車企最優選擇" alt="奇瑞萬達聯手光華科技布局動力電池回收 聯合回收成車企最優選擇"/>
光華科技與廣西華奧、南京金龍、奇瑞萬達簽署的合作協議中均有提到，車企將其符合...
動力電池產業打響“反擊戰”" alt="腹背受敵 中國動力電池產業打響“反擊戰”"/>
補貼不斷退坡、原材料成本上漲，再加上海外巨頭的虎視眈眈，我國動力電池產業目前...
動力電池：12月裝機量13.513GWh，行業集中度增加" alt="動力電池：12月裝機量13.513GWh，行業集中度增加"/>
2018年12月國內新能源汽車產量22.6萬輛，環比上漲17.7%。根據第一電動研究院的統計...