電池白名單正在被侵蝕" alt="電池白名單正在被侵蝕"/>
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電池企業的“智造”之痛？" alt="智能制造大潮中 小電池企業的“智造”之痛？"/>
2017年3月初，四部委聯合頒布了《促進汽車動力電池產業發展行動方案》，其中一個目...
電池安全不容小覷 鈦酸鋰電池優勢凸顯" alt="動力電池安全不容小覷 鈦酸鋰電池優勢凸顯"/>
五一期間，北京市朝陽區蟹島度假村停車場發生電動客車連環起火事件，燒毀新能源汽...
電池之爭又有了新高潮" alt="上汽扔下重磅炸彈，電動車電池之爭又有了新高潮"/>
眾所周知，對于一輛純電動車來說，電池組是最貴的零部件之一，它在整車成本里所占...
電池不再自給自足 比亞迪打破“閉環”謀發展" alt="動力電池不再自給自足 比亞迪打破“閉環”謀發展"/>
進入2017年以來，受到國家對新能源汽車的補貼退坡和地方目錄重置的影響，曾在去年...
電池企業生存現狀調查：頻遭兩頭擠 價格該怎么降" alt="電池企業生存現狀調查：頻遭兩頭擠 價格該怎么降"/>
新能源汽車補貼退坡后，汽車企業不得不千方百計尋求降成本的方法，其中動力電池作...
電池膜可提升電池效率" alt="無水環境下，石墨烯氫燃料電池膜可提升電池效率"/>
幾乎所有的制造商開發的重量級汽車中的氫燃料電池汽車都是零排放的，因為它們...
電池管理系統（BMS）的核心技術？" alt="【深度】什么才是動力電池管理系統（BMS）的核心技術？"/>
新能源車與傳統汽車最大的區別是用電池作為動力驅動，所以動力電池方面的技術是新...
電池負極技術未來發展方向解析" alt="鋰電池負極技術未來發展方向解析"/>
數碼終端產品的大屏幕化、功能多樣化后，對電池的續航提出了新的要求。當前鋰電...
電池逃離中國 國產電池快速崛起" alt="韓系電池逃離中國 國產電池快速崛起"/>
三星SDI西安工廠閑置減產、LG化學轉讓南京工廠、SKI在華工廠停產，曾經在中國市場...
電池供應商" alt="寧德時代成韓國現代插混動力車電池供應商"/>
據《日本經濟新聞》網站5月2日報道，韓國現代汽車選擇中國寧德時代作為首個中國...
電池產能 產能釋放約80%" alt="中航鋰電現有0.9GWh動力電池產能 產能釋放約80%"/>
近日，成飛集成在接受投資機構調研時對外表示，目前中航鋰電產能0.9GWh，現有產...
電池技術大突破：48萬公里僅衰減5%" alt="來源：中國環境報特斯拉電池技術大突破：48萬公里僅衰減5%"/>
目前就連奔馳也不得不承認燃油車沒有未來，電動方案才是主流趨勢。不過，現在困擾...
電池“娘家”難尋" alt="正規回收量不足30% 廢鉛酸蓄電池“娘家”難尋"/>
據報道，中國再生資源回收利用協會等多家單位前不久聯合成立了國家環境保護鉛酸...
電池行業還有機會嗎？不要忽視功能輔件這個高壁壘金礦" alt="動力電池行業還有機會嗎？不要忽視功能輔件這個高壁壘金礦"/>
來自中國產業發展研究網的信息：2016年國內鋰動力電池企業出貨量合計達30.5GWh，同...
電池：前4批推薦目錄中我們發現了什么?" alt="純電動客車電池：前4批推薦目錄中我們發現了什么?"/>
截至5月2日，國家工信部已累計公布了四批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄，共136...
電池技術取得新進展" alt="天津市新能源汽車動力電池技術取得新進展"/>
在國家重點研發計劃2016新能源汽車試點專項高比能量動力鋰離子電池開發與產業化...
電池版" alt="意想不到 雷克薩斯換代LS推氫燃料電池版"/>
近日據海外媒體報道，雷克薩斯已于4月24日正式向美國商標專利局提交LS-FC Concept...
電池企業入目錄難 現代購寧德時代電池造插混" alt="韓國電池企業入目錄難 現代購寧德時代電池造插混"/>
中國補貼政策吸引車企加大對新能源車的投入，但因韓國電池供應商未能進入中國動力...
電池進軍乘用車領域 首款產品公告引發關注" alt="沃特瑪電池進軍乘用車領域 首款產品公告引發關注"/>
5月2日，工信部正式發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2017年第4批），共計...