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能源車生產資質" alt="聚焦五大核心業務 樂視汽車將申請新能源車生產資質"/>
樂視汽車在下一階段將聚焦五大核心業務，國內新能源汽車生產資質申請；LeSEE莫干山...
能源補貼政策是主因" alt="客車企業中報業績普遍下滑 新能源補貼政策是主因"/>
新能源客車是近幾年來客車行業增長的驅動力。2017年上半年，大中型客車市場受新能...
能源互聯網迎來風口 萬億市場迷思待解" alt="能源互聯網迎來風口 萬億市場迷思待解"/>
從“霧里看花”，到前景可期，在制度的保駕護航之下，得益于儲能成本的大幅下降，...
能源客車" alt="蘇州2346輛客運黃標車全部淘汰 已投入1366輛新能源客車"/>
據蘇州市交通運輸部門消息，截至8月30日，蘇州市區（不含吳江）2346輛客運黃標車全...
能源客車走俏上海灘" alt="斬獲566輛訂單 宇通新能源客車走俏上海灘"/>
2017年下半年，新能源客車行業較上半年出現回暖跡象，近期又有捷報傳出，宇通收獲...
能源計劃" alt="2018年發力入門市場 比亞迪新能源計劃"/>
從比亞迪官方獲悉，比亞迪將會在2018年重點發力10萬元以內區間的新能源微型車及小...
能源的希望嗎？ 不 只有成本才是" alt="燃料電池是新能源的希望嗎？ 不 只有成本才是"/>
相比于純電池車，燃料電池車也可以像傳統燃油車一樣，在加氣站迅速加滿氫氣燃料而...
能源產業園" alt="“黑馬”初長成 珠海銀隆沖刺IPO打造800億新能源產業園"/>
僅在今年，銀隆在全國布局的產業園就有7家，總計約800億元，遍布珠海、邯鄲、石家...
能源公交" alt="新疆：烏市今年計劃再增132輛新能源公交"/>
記者從烏魯木齊市城市交通局了解到，今年，烏魯木齊市將計劃新增132輛氣電混合動力...
能源下一代動力電池何時到來" alt="長續航不是夢 新能源下一代動力電池何時到來"/>
綜合技術、成本和商業化等因素，固態電池被推上了風口，成為下一代電池的主要研發...