資質(zhì)認證" alt="泰勝風(fēng)能：公司擁有日本建筑鋼結(jié)構(gòu)制作資質(zhì)認證"/>
有投資者在投資者互動平臺提問：日本政府計劃大力發(fā)展海上風(fēng)電，公司在日本的項目...
牌照，即汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，對于2014年起不斷涌現(xiàn)的新能源造車企業(yè)來說，這個生產(chǎn)資...
6月28日，國家發(fā)改委、商務(wù)部正式發(fā)布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2017年修訂）》（...
資質(zhì)”" alt="新能源汽車產(chǎn)業(yè)：避免從“騙補”變成“騙資質(zhì)”"/>
近日，關(guān)于新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批暫停傳言不止，通過聯(lián)系工信部相關(guān)人士，并無準...
資質(zhì)”雙重考驗" alt="互聯(lián)網(wǎng)車企入局新能源汽車，面臨“資金+資質(zhì)”雙重考驗"/>
■根據(jù)國家相關(guān)規(guī)劃，到2020年，新能源車產(chǎn)銷將達到500萬輛。碩大的新能源車市場蛋...
資質(zhì)新造車企業(yè)：委托別人制造？" alt="專家猛批已獲生產(chǎn)資質(zhì)新造車企業(yè)：委托別人制造？"/>
對于那些尚未拿到新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)而言，今后想拿到資質(zhì)將更難。而已經(jīng)...
資質(zhì)的爭辯不休" alt="提高門檻or維持現(xiàn)狀? 關(guān)于新能源汽車資質(zhì)的爭辯不休"/>
自從2015年6月4日《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》（以下簡稱為《規(guī)定》）在發(fā)改...
資質(zhì)獲批數(shù)超出去年 產(chǎn)能過剩說甚囂塵上" alt="新能源車資質(zhì)獲批數(shù)超出去年 產(chǎn)能過剩說甚囂塵上"/>
日前，江淮汽車發(fā)布公告稱公司收到國家發(fā)改委的批復(fù)，批準建設(shè)江淮汽車與大眾汽車...
資質(zhì)的總是一些名不見經(jīng)傳的企業(yè)？" alt="為什么獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的總是一些名不見經(jīng)傳的企業(yè)？"/>
像長江汽車、敏安汽車、重慶金康、國能、云度新能源、河南速達以及合眾汽車，在...
資質(zhì) 風(fēng)險已經(jīng)出現(xiàn)" alt="警惕電動車造車熱：30家申請資質(zhì) 風(fēng)險已經(jīng)出現(xiàn)"/>
沒有絲毫預(yù)兆，今年3月1日，知豆汽車拿到了第十一家新建純電動乘用車資質(zhì)。此消息...
資質(zhì)也能造車？" alt="比亞迪為何不拿新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)也能造車？"/>
最近總有有網(wǎng)友質(zhì)疑，你盤點新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的廠家，把比亞迪吃啦？！把江淮吃...
資質(zhì)，造不依賴補貼的電動車" alt="御捷爭取2017年拿電動乘用車資質(zhì)，造不依賴補貼的電動車"/>
張立平：御捷爭取2017年拿電動乘用車資質(zhì)，造不依賴補貼的電動車
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