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車分布情況分析" alt="第五批推薦目錄電動專用車分布情況分析"/>
6月2日，工信部正式發布第296批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，同時，本批公...
車載鋰離子動力電池系統及充電機充電技術解析" alt="【技術π】車載鋰離子動力電池系統及充電機充電技術解析"/>
電動汽車采用電能替代化石燃料作為動力，是未來交通的唯一長遠解決方案。動力電池...
車究竟是消費剛需還是交通“毒瘤”" alt="深入市場實地調查 低速電動車究竟是消費剛需還是交通“毒瘤”"/>
對于汽車行業來說，節能、減排、環保將成為未來整個行業的主基調。目前從相關政策...
車”機遇投身電池產業" alt="安馳科技總經理徐小明：抓住“兩光一車”機遇投身電池產業"/>
安馳科技總經理徐小明機會總是留給有準備的人。雖然安馳科技是一家年輕的電池企業...
車市場 技術從嚴已成趨勢" alt="審批生變傳言驚動新能源車市場 技術從嚴已成趨勢"/>
6月5日，一則中國擬暫停新能源汽車生產資質審批發放的傳言，讓新能源汽車產業發展...
車無線充電系統及性能要求" alt="即停即充，淺談電動汽車無線充電系統及性能要求"/>
無線充電簡單方便，即停即充，不受惡劣氣候條件的影響，不用擔心人為破壞，大大提...
車推薦目錄解析：近99%動力電池能量密度大于95Wh/kg" alt="客車推薦目錄解析：近99%動力電池能量密度大于95Wh/kg"/>
第五批新能源客車推薦目錄解析：近99%動力電池能量密度大于95Wh/kg
車難產？汽車供應鏈遠比你想的復雜" alt="零件短缺導致整車難產？汽車供應鏈遠比你想的復雜"/>
前幾天的一條消息在汽車圈里引起了巨大反應：由于博世轉向系統部件供應斷貨，寶馬...
車推廣目錄分析" alt="2017年第5批新能源車推廣目錄分析"/>
6月2日，工信部公布了296批公告，隨公告發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（...
車電氣之路展望 未來如何？" alt="超級跑車電氣之路展望 未來如何？"/>
目前，汽車行業正在發生著巨大變化，汽車電氣化儼然已經成為了未來主要的發展趨勢...
車路在何方？" alt="政策陰晴不定 低速電動車路在何方？"/>
除陸地方舟外，在低速電動車領域，還不少企業在籌劃新能源汽車的生產資質。低速車...
車接入難度大 共享汽車不會“野蠻生長”" alt="私家車接入難度大 共享汽車不會“野蠻生長”"/>
近年來，從網約車到共享單車，消費者已經嘗到了共享的甜頭，但同時，由于資本投入...
車洗牌開始 中通客車董事長預測八成被淘汰" alt="新能源客車洗牌開始 中通客車董事長預測八成被淘汰"/>
未來5~8年,新能源客車領域會是一個洗牌期。6月2日,在接受《每日經濟新聞》記者專訪...
車行業兩極分化" alt="補貼新規加速新能源汽車行業兩極分化"/>
為堵住騙補漏洞，2017年1月1日起實施的新能源汽車推廣應用財政補貼政策新規。面對...
車企怎么保證動力電池系統性能穩定？" alt="供應商太多，車企怎么保證動力電池系統性能穩定？"/>
動力電池是電動汽車的關鍵部件，目前車企的動力電池及BMS系統大多靠外部采購，如此...
車，你要不要來一輛？" alt="朋友，燒天然氣的奧迪車，你要不要來一輛？"/>
今年日內瓦車展的時候，我們在奧迪展臺看到了 A5 Sportback g-tron。最近又有了關...
車監管出臺 新能源車迎來巨大發展契機" alt="共享汽車監管出臺 新能源車迎來巨大發展契機"/>
共享汽車資本熱潮尚未全面爆發，監管辦法即將出臺。6月1日，由交通運輸部會同住房...
車董事長李斌：中德電動汽車合作遠大于競爭" alt="蔚來汽車董事長李斌：中德電動汽車合作遠大于競爭"/>
中國和德國在電動汽車領域各有優勢，兩國車企如果能夠融合優勢，將創造領先全球的...
車“三包”該出臺了" alt="銷量日益增長 新能源汽車“三包”該出臺了"/>
續駛里程與商家承諾不符怎么辦？電池損壞是修還是換？這些或許是消費者除了面對充...