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合資企業越來越多，卻折射出未來的銷量危機" alt="新能源合資企業越來越多，卻折射出未來的銷量危機"/>
雷諾-日產聯盟和東風汽車集團宣布成立一家新的合資公司,以便在中國共同開發和銷售...
合資難撼現有市場格局" alt="新能源汽車產業：合資難撼現有市場格局"/>
日前，國家發改委、商務部發布了《外商投資產業指導目錄（2017年修訂）》（以下簡...
合資政策落地或將重塑全球汽車業格局" alt="準備好了嗎？純電動整車合資政策落地或將重塑全球汽車業格局"/>
全球知名車企越來越關注中國新能源汽車市場。國內堅持開放合作的汽車產業政策，伴...
合資與自主擦槍走火 上汽嗆聲本田大眾" alt="電動車，合資與自主擦槍走火 上汽嗆聲本田大眾"/>
在此前舉行的東北汽車高峰論壇上，合資與自主車企，就新能源汽車發展問題發生了擦...
合資公司 加速推進在華發展" alt="雷諾將成立商用車合資公司 加速推進在華發展"/>
雷諾正在加速推進在華發展進程，并且利好消息不斷。上周，雷諾集團宣布，雷諾集團...
合資 未來新能源車這么走" alt="復資質 獲增持 開合資 未來新能源車這么走"/>
復資質 6月29日，工信部發布關于4家新能源汽車生產企業整改驗收情況的公示，金龍聯...
合資汽車企業限制利與弊" alt="專家解讀取消兩家合資汽車企業限制利與弊"/>
國家新能源汽車技術創新工程專家組組長王秉剛 在傳統汽車時代，中國汽車企業初期缺...
合資公司" alt="日立汽車系統與Honda成立電動車用電機合資公司"/>
日立汽車系統株式會社（社長執行董事兼CEO：關 秀明／以下簡稱日立汽車系統）與本...
合資品牌“收割”新能源市場 自主車企呼吁政策保護" alt="擔憂合資品牌“收割”新能源市場 自主車企呼吁政策保護"/>
近段時期，國內新能源汽車行業可謂大事頻出，整個行業可謂神經緊繃。 江淮大眾新能...
合資項目申請放開，汽車產能調控開始" alt="新政解讀：新能源汽車領域合資項目申請放開，汽車產能調控開始"/>
6月12日，國家發展改革委和工業和信息化部聯合發布了《關于完善汽車投資項目管理的...
合資VS自主 誰能成為新能源市場的收割者？" alt="合資VS自主 誰能成為新能源市場的收割者？"/>
新能源汽車正成為時下最火的細分市場之一，剛落幕的深港澳車展已在名字中冠上了新...
合資：抑制自主開發還是整合中外資源？" alt="激辯江淮大眾新合資：抑制自主開發還是整合中外資源？"/>
目前中國自主新能源汽車過度聚焦經濟型車，在中高檔產品布局中略顯蒼白。合資品牌...
合資項目上馬" alt="江淮大眾獲批 國內首個新能源車合資項目上馬"/>
最近，此前引起業內不小爭議的大眾第三家合資企業江淮大眾項目正式獲得發改委批準...
合資公司獲批 “江淮大眾”投50億做新品牌" alt="大眾在華第三家合資公司獲批 “江淮大眾”投50億做新品牌"/>
5月23日晚間，安徽江淮（600418，SH）發公告稱，公司于2017年5月22日收到《國家發...
合資公司" alt="國網電動汽車江蘇成立首家省級電動汽車合資公司"/>
5月16日，國網電動汽車服務江蘇有限公司成立大會暨揭牌儀式在南京舉行。該公司由國...
合資車企蓄力反撲" alt="排兵布陣新能源汽車 合資車企蓄力反撲"/>
在我國汽車市場長期占據主導地位的合資車企，在新能源汽車領域似乎有點“后知后覺...