動力電池面臨日韓強力沖擊" alt="外資大舉殺入，動力電池面臨日韓強力沖擊"/>
政府購車補貼淡出之時，就是外資和合資品牌大舉進入中國之日。中國電動汽車百人會...
動力電池來勢洶洶 陣營如何變？" alt="日韓動力電池來勢洶洶 陣營如何變？"/>
近段時期，疫情對全球經(jīng)濟造成巨大沖擊，受此影響，新能源汽車行業(yè)降溫不少，原本...
動力電池項目開工" alt="總投資25億元 億緯鋰能湖北荊門動力電池項目開工"/>
月31日，荊門市舉行2020年一季度項目集中開工活動，49個億元項目總投資為166.3億元...
動力2019年新能源電池業(yè)務(wù)取得營業(yè)收入約6.27億元" alt="天能動力2019年新能源電池業(yè)務(wù)取得營業(yè)收入約6.27億元"/>
3月30日，天能動力發(fā)布公告稱，2019年公司營業(yè)收益為406.14億元(人民幣，下同)，同...
動力電池仍將高增長" alt="政策“紅包”來襲 今年動力電池仍將高增長"/>
新能源汽車、動力電池產(chǎn)業(yè)在1-2月都交出了非常差的答卷，但業(yè)內(nèi)人士認為，今年國內(nèi)...
動力電池第一股" alt="孚能科技過會 科創(chuàng)板迎來動力電池第一股"/>
3月31日下午，上交所科創(chuàng)板上市審議結(jié)果顯示：孚能科技首發(fā)上市成功過會，成為科創(chuàng)...
動力電池PACK需求有望回暖" alt="2020年中國動力電池PACK需求有望回暖"/>
2019年中國新能源車補貼繼續(xù)退坡，國補最高同比降幅超過60%，而地補則取消改補充電...
動力電池達成合作 共同開發(fā)高端鋰電池" alt="猛獅科技與京威動力電池達成合作 共同開發(fā)高端鋰電池"/>
3月30日，猛獅科技與寧波京威動力電池有限公司簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，擬共同開發(fā)公...
動力電池出口額達25.6億元" alt="寧德時代2019年鋰動力電池出口額達25.6億元"/>
近日，研究機構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟研究院在北京發(fā)布了《2019年中國鋰離子電池行業(yè)...
動力電池產(chǎn)能投資已超50GWh" alt="產(chǎn)業(yè)正逐漸復(fù)蘇！2020年國內(nèi)動力電池產(chǎn)能投資已超50GWh"/>
受補貼大幅退坡影響，我國新能源汽車產(chǎn)銷量去年均出現(xiàn)了下滑，動力電池裝機量雖然...
動力電池產(chǎn)能" alt="億緯鋰能擬定增募資25億元 擴大消費電池及動力電池產(chǎn)能"/>
3月8日晚間，億緯鋰能（300014）披露非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，發(fā)行數(shù)量不超過9500萬...
動力電池" alt="通用與LG化學合作推出新動力電池"/>
新的電池組將使用與韓國LG化學有限公司合作生產(chǎn)的動力電池，每千瓦時儲能成本不到1...
動力 博世計劃在德生產(chǎn)48V電池" alt="發(fā)展混合動力 博世計劃在德生產(chǎn)48V電池"/>
隨著排放法規(guī)越來越嚴格，車企大力發(fā)展新能源汽車。新能源汽車動力形式也分為多種...
動力和儲能電池項目" alt="再投100億！寧德時代擬建新的動力和儲能電池項目"/>
近年來，隨著全球新能源汽車市場的快速發(fā)展和儲能應(yīng)用場景逐步成熟，動力和儲能電...
動力電池主流" alt="特斯拉只是適合“無鈷” 決定不了動力電池主流"/>
特斯拉與寧德時代聯(lián)手，決定搭載無鈷電池。江湖人士歷來遵循的是捧一踩一。于是，...
動力電池" alt="斯坦福聯(lián)手豐田利用AI開發(fā)新型動力電池"/>
當前，電池企業(yè)和科學家正在積極研發(fā)新型電池或?qū)ふ覂?yōu)化電池制造的新工藝。外媒報...
動力電池裝機量腰斬" alt="下滑超50% 1月國內(nèi)動力電池裝機量腰斬"/>
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2020年1月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成4萬輛和4.4...
動力電池回收利用？" alt="是什么制約了廢舊動力電池回收利用？"/>
我國新能源汽車產(chǎn)量和保有量均已超全球總量的50%，與之相對應(yīng)，大量動力電池進入報...
動力電池之爭持續(xù)“上演”" alt="磷酸鐵鋰重拾“市場腹地” 動力電池之爭持續(xù)“上演”"/>
日前，比亞迪董事長兼總裁王傳福在中國電動汽車百人會論壇上透露，比亞迪近期開發(fā)...
動力蓄電池回收利用現(xiàn)狀、問題及建議" alt="我國新能源汽車動力蓄電池回收利用現(xiàn)狀、問題及建議"/>
01 引言隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國已成為全球最大的能源汽車消費市場...
網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號-94
風光儲網(wǎng) 版權(quán)所有 © 2016-2018 咨詢熱線：021-6117 0511 郵箱:[email protected] 在線溝通：
本網(wǎng)中文域名：風光儲網(wǎng).本站網(wǎng)絡(luò)實名：風光儲網(wǎng)－最專業(yè)的風光儲行業(yè)信息網(wǎng)站
