動力電池生產線投產" alt="華鼎國聯2條動力電池生產線投產"/>
動力電池的三大核心技術" alt="特斯拉動力電池的三大核心技術"/>
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動力電池回收之困：只見跑馬圈地，未見商業模式" alt="中國鐵塔動力電池回收之困：只見跑馬圈地，未見商業模式"/>
動力電池回收藍海已到，應用大戶中國鐵塔正忙著跑馬圈地。自2018年起，無論新建還...
動力電池業圍剿" alt="歐洲將建立第二個電池聯盟 應對亞洲動力電池業圍剿"/>
盡管歐洲是傳統汽車產業最為發達的地區，擁有眾多知名汽車品牌。但面對新能源汽車...
動力電池高端產能不足問題加劇" alt="動力電池高端產能不足問題加劇"/>
近日，奧迪發布了入門級電動汽車e-tron50quattro，其性能參數和旗艦車型e-tron相比...
動力電池國家隊成立五年難覓碩果" alt="龐大股東陣營形同虛設 動力電池國家隊成立五年難覓碩果"/>
值得一提的是，國聯研究院與華鼎國聯，以及華鼎國聯四川公司在此期間還出現了管理...
動力電池" alt="榮盛盟固利發布300Wh/kg級電動飛機動力電池"/>
8月17日，榮盛盟固利新能源科技有限公司舉行300Wh/kg級電動飛機動力電池應用發布會...
動力電動飛機「安飛」首次試飛成功" alt="世界最大混合動力電動飛機「安飛」首次試飛成功"/>
目前的客機都要依靠航空燃油驅動，航空燃油一直是航空公司最大的運營成本，航空業...
動力業務持續虧損" alt="H1營收73億 德賽電池動力業務持續虧損"/>
8月12日，德賽電池(000049)發布半年報稱，公司上半年實現營收73.3億元，同比增長16...
動力電池項目" alt="安德豐3億元投建儲能/動力電池項目"/>
7月29日，由東莞市安德豐電池有限公司投資建設的新能源鋰電項目正式簽約落戶安徽淮...
動力鋰電池項目完成招標" alt="猛獅科技年產3.68GWh動力鋰電池項目完成招標"/>
7月31日，ST猛獅(002684)發布公告稱，全資子公司福建猛獅新能源復產合作單位漳州通...
動力 車企猛充電" alt="虧損也要自建充電樁 為謀新動力 車企猛充電"/>
威馬和特來電簽約建自有品牌充電樁、蔚來汽車將蔚來能源服務公司獨立、大眾一汽成...
動力再添重量級合作" alt="精準切入純電動重卡市場，越博動力再添重量級合作"/>
7月30日，開沃重工投產下線儀式在江蘇省南京市舉行。其中，49T純電動智能重型渣土...
動力電池“新陳代謝”加速" alt="LG或供貨上海特斯拉 動力電池“新陳代謝”加速"/>
站在2019年中的時間節點來看，中國動力電池的產業格局依然存在巨大的不確定性。近...
動力再提產能" alt="堅持軟包路線不動搖，捷威動力再提產能"/>
一走出鹽城南洋機場，身邊就陸陸續續走過不少韓國人，前往酒店的途中更是發現絕大...
動力電池" alt="比亞迪與豐田達成合作，共同開發純電動車及動力電池"/>
7月19日，比亞迪股份有限公司與豐田汽車公司簽訂合約，共同開發轎車和低底盤SUV的...
動力電池領域達成合作，將開發電池新技術" alt="寧德時代與豐田汽車在動力電池領域達成合作，將開發電池新技術"/>
7月17日，寧德時代新能源官方宣布，近日，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡...
動力蓄電池梯次利用步伐加快" alt="工信部：新能源汽車動力蓄電池梯次利用步伐加快"/>
工業和信息化部2019年2月18日消息：新能源汽車動力蓄電池退役后，通過梯次利用可以...
動力鋰電池開始蠶食鉛酸電池市場 但儲能市場撼得動嗎？" alt="退役動力鋰電池開始蠶食鉛酸電池市場 但儲能市場撼得動嗎？"/>
在鋰電池面前，鉛酸電池有多不經打？除了傳統的數碼3C、近年來火爆的新能源汽車等...
動力電池技術" alt="續航5000公里 普渡大學研發新動力電池技術"/>
據外媒報道，美國普渡大學（Purdue University）研究人員研發出一項新型電動汽車技...