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車企亞星客車獲將被實施退市風險警示" alt="老牌車企亞星客車獲將被實施退市風險警示"/>
1月30日，揚州亞星客車股份有限公司發布2023年度業績預告，預計2023年凈利潤虧損2....
車企獲近50億元融資" alt="贛鋒鋰業、欣旺達跟投！又一車企獲近50億元融資"/>
11月17日，嵐圖汽車宣布完成A輪引戰融資協議簽署和交割，嵐圖汽車本輪融資近50億元...
車企急尋“攪局者”" alt="不想為寧德時代打工？車企急尋“攪局者”"/>
2022年，動力電池競爭格局再生變。新能源汽車中最火的細分賽道，無疑是動力電池。...
車企巨頭鎖定5萬噸氫氧化鋰供應" alt="超106億元！車企巨頭鎖定5萬噸氫氧化鋰供應"/>
10月20日，加拿大鋰材料供應商Rock Tech Lithium宣布，公司已與豪華汽車制造商梅賽...
車企當真可“高枕無憂" alt="國產電動汽車高居全球銷量榜首 中國新能源車企當真可“高枕無憂"/>
日前有外媒發布統計數據稱，全球10月新能源汽車銷量達到120912輛，同比增長84%；1-...
車企半年業績預告分析" alt="5家新能源車企半年業績預告分析"/>
眾所周知，補貼是我國新能源汽車產業發展的主要推力，但隨著今年新能源汽車補貼開...
車企2017年新投建投產工廠及產能規劃（整車篇）" alt="38家新能源車企2017年新投建投產工廠及產能規劃（整車篇）"/>
2017年已經過半，驀然回首新能源汽車市場已經在上下產業鏈新能源汽車人的共同努力...
車企存“貧富不均”現象" alt="國內新能源車企存“貧富不均”現象"/>
近年來新能源汽車越來越多的出現在街頭，但對大部分傳統汽車企業而言，燃油汽車仍...
車企“2年內拿不到補貼”" alt="部分新能源車企“2年內拿不到補貼”"/>
5月17日，工信部發布了《關于2016年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況的公...
車企自力更生 電芯生產仍依賴電池廠" alt="產能不足倒逼車企自力更生 電芯生產仍依賴電池廠"/>
今年以來，隨著我國新能源汽車銷量快速攀升，動力電池作為主要零部件重要性日益凸...
車企路該怎么走" alt="海馬“斷舍離”與華泰“豪賭” 三四線車企路該怎么走"/>
前幾日，一段海馬骨干削發立志的視頻在手機里刷屏，無比熟悉的面孔們剃成光頭立誓...
車企銷量達標 江淮完成率不到三成" alt="上半年僅兩成車企銷量達標 江淮完成率不到三成"/>
6月份的結束，意味著年初許下的承諾和目標到了驗收階段性成果的時候。 7月11日...
車企“心病”" alt="電池供應 成新能源車企“心病”"/>
特斯拉指出,影響二季度交貨的主要因素是運用新技術的生產線生產100kWh電池組嚴重不...
車企寶騰 技術換市場難復制沃爾沃的成功" alt="吉利收購虧損車企寶騰 技術換市場難復制沃爾沃的成功"/>
吉利收購沃爾沃后，讓后者扭虧為盈，但這一模式未必能成功復制給寶騰。其原因之一...
車企業獲增持 業內：行業長期被看好" alt="18家新能源汽車企業獲增持 業內：行業長期被看好"/>
數據顯示，2017年以來，有18家新能源汽車公司發布增持計劃或進行增持，增持及擬增...
車企聯合電池巨頭合圍特斯拉 動力電池市場迎來變局" alt="各車企聯合電池巨頭合圍特斯拉 動力電池市場迎來變局"/>
隨著新能源汽車產業的快速發展和儲能技術的突破，我國鋰離子動力電池產業進入快速...
車企紛紛在此建廠？" alt="長三角已成新能源根據地 為何新車企紛紛在此建廠？"/>
在中國傳統汽車產業版圖業已形成3+3為主的六大汽車產業集群區域中，以上海為中心的...
車企為什么要投資？ 新一輪合資加速電動汽車行業洗牌" alt="國外車企為什么要投資？ 新一輪合資加速電動汽車行業洗牌"/>
6月1日，中國電動汽車行業迎來了兩家合資企業：江淮與大眾正式簽約成立生產新能源...
車企業績意外高漲" alt="造車熱“富”了博世 零部件車企業績意外高漲"/>
博世在中國收獲了一個意外好的財年。2016年在華銷售額915億元人民幣、同比增長19%...
車企跑馬圈地新能源客車領域 氫燃料或成新熱點" alt="車企跑馬圈地新能源客車領域 氫燃料或成新熱點"/>
受新能源汽車補貼滑坡的影響，今年以來新能源汽車的市場表現不盡如人意。根據工信...