標在2020年載人飛行" alt="豐田資助飛行汽車研發(fā) 目標在2020年載人飛行"/>
據(jù)國外媒體報道，在自動駕駛汽車還沒有真正投入商業(yè)應(yīng)用之際，研發(fā)飛行汽車的熱潮...
標配" alt="5G和毫米波通訊將成下一代自動駕駛汽車標配"/>
過去 20 年中，車載通訊系統(tǒng)一直是汽車基本的安全通信和交通管理方式，但現(xiàn)在新款...
標嗎？" alt="德爾福拆分動力總成業(yè)務(wù)，它會成為英特爾的下一個收購目標嗎？"/>
德爾福汽車公司(Delphi Automotive)在 5 月 3 日宣布，將實施一項免稅分拆計劃，以...
標準制修訂計劃的通知" alt="關(guān)于印發(fā)2017年第一批行業(yè)標準制修訂計劃的通知"/>
近日，工信部發(fā)布了《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于印發(fā)2017年第一批行業(yè)標準制修訂計...
標準 保時捷欲增電動車產(chǎn)品線" alt="為適應(yīng)中國排放標準 保時捷欲增電動車產(chǎn)品線"/>
據(jù)外媒報道，為適應(yīng)中國市場日趨嚴苛的排放標準，保時捷計劃增加其電動車產(chǎn)品線。 ...
標準仍在討論 存量車如何處理難題待破" alt="低速電動車技術(shù)標準仍在討論 存量車如何處理難題待破"/>
近日，山東省政府公布《山東省十三五戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》...
標準制定陷入停滯 低速電動車面臨生死劫" alt="標準制定陷入停滯 低速電動車面臨生死劫"/>
游走于制度灰色地帶的低速電動車，監(jiān)管、地方政府、行業(yè)等各方在國家標準制定過程...
標準化" alt="新能源車發(fā)展 缺的就是標準化"/>
中國汽車技術(shù)研究中心工程師劉桂彬?qū)ξ覈妱悠嚇藴尸F(xiàn)狀及發(fā)展進行闡述。郝軍/攝...
標準" alt="2016年新能源汽車補貼清算曝光 3萬公里成標準"/>
近日，記者從相關(guān)渠道獲悉，對2016年新能源汽車補貼清算有關(guān)事項財政部已經(jīng)簽批完...
標配" alt="新能源汽車風頭正旺 “三元811”或成標配"/>
新能源汽車風頭正旺。伴隨2016年年底新能源汽車補貼政策的出爐，工信部在2017年也...
在2011年時，U-CAR曾報導(dǎo)過，美國EPA國家環(huán)境保護局宣布了新的車輛平均油耗標準 （...
標準研究”課題任務(wù)啟動會在京召開" alt="“新能源與電動汽車關(guān)鍵國際標準研究”課題任務(wù)啟動會在京召開"/>
國際重點研發(fā)計劃“新能源與電動汽車關(guān)鍵國際標準研究”課題任務(wù)啟動會在京召開
標續(xù)航里程 打擦邊球致消費者難辨真假" alt="新能源車普遍虛標續(xù)航里程 打擦邊球致消費者難辨真假"/>
目前，續(xù)航里程是新能源汽車消費者選購電動汽車時最關(guān)心的一個指標。以電池容量為...
標準加速電動汽車推廣應(yīng)用" alt="李國梁代表:完善標準加速電動汽車推廣應(yīng)用"/>
目前，我國新能源汽車正處于充電模式為主、換電模式為輔的發(fā)展階段，充電難、續(xù)航...
標致雪鐵龍集團CEO唐唯實：未來將推27款新能源車型" alt="標致雪鐵龍集團CEO唐唯實：未來將推27款新能源車型"/>
標致雪鐵龍集團CEO唐唯實（Carlos Tavares）表示，在未來幾年，集團將加大新能源汽...
標準" alt="百萬低速電動車陷身份困局，院士呼吁盡快建立標準"/>
低速電動車如何歸類，使用鋰電池還是鉛酸電池，是業(yè)內(nèi)爭議的兩大問題低速電動車新...
標準草案中涵蓋的六項主動安全項目" alt="詳解低速電動車標準草案中涵蓋的六項主動安全項目"/>
車輛安全性分為主動安全性、被動安全性兩個方面。主動安全性又稱之為一次安全性，...
標如何實現(xiàn)" alt="動力電池要求來了，300Wh/kg比能量目標如何實現(xiàn)"/>
3月1日，四部委印發(fā)了《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》通知，明確指出了當前...
標準" alt="淺析交流充電樁的互操作性測試標準"/>
電動汽車及充電樁行業(yè)即將具備一個詳細的測試標準。在這個測試標準的監(jiān)督下電動汽...
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標準淺析" alt="充電樁的三大標準淺析"/>