繼特來(lái)電中標(biāo)中國(guó)最大新能源汽車充電樁BOT項(xiàng)目后,近期,央視網(wǎng)又對(duì)特來(lái)電建成的河南省最大的公交充電站進(jìn)行了報(bào)道。
央視網(wǎng)以“電動(dòng)公交,商丘緣何走在全省前列”為題對(duì)商丘電動(dòng)大巴的發(fā)展給予高度評(píng)價(jià):商丘已經(jīng)走到了全省,乃至全國(guó)的前列。商丘在公交充電方面的布局被作為重點(diǎn)報(bào)道內(nèi)容,尤其是特來(lái)電建成的河南省最大的公交充電站,成為一大亮點(diǎn),特來(lái)電全力支持商丘以及河南省綠色交通的發(fā)展,商丘電動(dòng)公交和充電站規(guī)模躍居全國(guó)第六位。

特來(lái)電在商丘建設(shè)的公交充電站
充電一直是制約新能源汽車發(fā)展的瓶頸,發(fā)展電動(dòng)大巴首要解決的就是充電難題。特來(lái)電子公司新鄉(xiāng)特來(lái)電緊密結(jié)合商丘綠色交通發(fā)展規(guī)劃,為當(dāng)?shù)仉妱?dòng)大巴及其他新能源車輛制定個(gè)性化的充電解決方案。目前,新鄉(xiāng)特來(lái)電在商丘市共建設(shè)了9座公交充電站、707個(gè)公交充電終端,形成一張密集的充電網(wǎng),滿足市內(nèi)電動(dòng)大巴及新能源汽車的充電需求。其中,特來(lái)電迎賓路公交充電站成為河南省最大的公交充電站,可滿足500輛公交車的充電需求,年用電量達(dá)1000多萬(wàn)千瓦時(shí)。
需要特別指出的是,未來(lái)這些公交充電站除了給電動(dòng)大巴充電,空余時(shí)間還將對(duì)社會(huì)車輛開(kāi)放,達(dá)到充電站的多元化利用,有效緩解社會(huì)車輛充電難題。

特來(lái)電在登封建設(shè)的公交充電站
在河南省內(nèi),特來(lái)電重點(diǎn)布局城市公共交通領(lǐng)域,在新鄉(xiāng)、商丘、濮陽(yáng)、安陽(yáng)、駐馬店、登封、唐河、西峽、登封等十幾個(gè)市縣建設(shè)了多個(gè)公交充電站。特來(lái)電在公交充電站建設(shè)上,綜合考慮峰谷電價(jià)、車輛實(shí)際運(yùn)行路線、車輛剩余電量等因素,設(shè)置充電策略,減少高峰時(shí)段充電,增加低谷時(shí)段充電,降低運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí),特來(lái)電在公交充電站采用無(wú)人值守方式,通過(guò)大數(shù)據(jù)云平臺(tái)的以及子站監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,極大地節(jié)省了充電站的運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用,保障充電安全。
在充電網(wǎng)整體布局上,特來(lái)電以鄭州特來(lái)電、新鄉(xiāng)特來(lái)電兩個(gè)子公司為主體,在河南省建設(shè)100多個(gè)充電站、1700多個(gè)充電終端,覆蓋了鄭州、新鄉(xiāng)、商丘、登封、洛陽(yáng)、新鄭、三門峽、平頂山、安陽(yáng)、中牟等多個(gè)縣市,打造2-3公里充電服務(wù)圈,為河南省各類新能源汽車的推廣和普及做好充電服務(wù)。

特來(lái)電在鄭州西三環(huán)五龍口的充電站
隨著河南省新能源汽車的規(guī)模化普及,在現(xiàn)有充電網(wǎng)基礎(chǔ)上,特來(lái)電將結(jié)合河南省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求和實(shí)際情況,加強(qiáng)與省內(nèi)三四線城市政府及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的合作,在主城區(qū)、高鐵站、機(jī)場(chǎng)、公交站等核心區(qū)域加快布局公共快充站,合理規(guī)劃慢充、快充網(wǎng)絡(luò),深化充電網(wǎng)布局,全面助推河南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。