高莘表示，新能源汽車是拉動自主品牌2021年市場影響力的重要原因，超高的市場份額...
新能源汽車的技術創新和迭代為車險改革從控制價格戰的糾結走向科技化發展的坦途打...
剛進入到2022年，財政部、工業和信息化部、科技部以及發展改革委就聯合發布了《財...
2021年，我國新能源汽車產業快速發展，銷量達352.1萬輛，連續7年居世界首位，市場...
LG新能源正式上市；雷諾日產三菱聯手發展電動車等7條快訊
索尼進軍電動汽車領域 擬打造“行走的智能機”
甘肅敦煌啟動城鄉新能源公交一體化運營模式
特斯拉全年交付超90萬臺車 今年有望宣布新工廠選址
長城汽車計劃到2032年投資18億美元在巴西建廠
奔馳與輝能科技合作研發下一代電動車固態電池
奔馳牽手輝能科技 傳統車企紛紛押寶固態電池 產業化進程再推進
馬斯克：年底或宣布新超級工廠選址，產能依賴上海和加州工廠
彰顯核心優勢，2022年擬再建30座換電站
一汽解放新能源卡車獲純電動牽引車及純電動載貨車最佳耐低溫獎
榮登全球品牌價值500強，比亞迪位居中國汽車品牌第一
LG化學電池業務正式獨立 LG新能源能坐穩動力電池王座嗎？
從2025年開始 賓利將在5年內推出5款純電動汽車
特斯拉的2021，交付93.6萬輛車、整車毛利率超30%
通用將向兩座密歇根電動汽車工廠投資65億美元
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