汽車制造業(yè)營(yíng)利增速持續(xù)回落，進(jìn)出口總額保持高增長(zhǎng)" alt="前三季度汽車制造業(yè)營(yíng)利增速持續(xù)回落，進(jìn)出口總額保持高增長(zhǎng)"/>
前三季度汽車制造業(yè)營(yíng)利增速持續(xù)回落，進(jìn)出口總額保持高增長(zhǎng)
汽車，能否助力自主高端沖擊主流？" alt="獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的飛凡汽車，能否助力自主高端沖擊主流？"/>
獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的飛凡汽車，能否助力自主高端沖擊主流？
汽車人“新造富運(yùn)動(dòng)”，百萬(wàn)富翁量產(chǎn)背后" alt="汽車人“新造富運(yùn)動(dòng)”，百萬(wàn)富翁量產(chǎn)背后"/>
汽車人“新造富運(yùn)動(dòng)”，百萬(wàn)富翁量產(chǎn)背后
汽車前三季度凈利49.45億 單車均價(jià)持續(xù)突破10萬(wàn)元" alt="長(zhǎng)城汽車前三季度凈利49.45億 單車均價(jià)持續(xù)突破10萬(wàn)元"/>
長(zhǎng)城汽車前三季度凈利49.45億 單車均價(jià)持續(xù)突破10萬(wàn)元
汽車前三季度凈利同比增逾3倍 純電動(dòng)乘用車銷售9萬(wàn)輛" alt="江淮汽車前三季度凈利同比增逾3倍 純電動(dòng)乘用車銷售9萬(wàn)輛"/>
江淮汽車前三季度凈利同比增逾3倍 純電動(dòng)乘用車銷售9萬(wàn)輛
汽車產(chǎn)量跌至1982年以來最低水平" alt="英國(guó)9月汽車產(chǎn)量跌至1982年以來最低水平"/>
英國(guó)9月汽車產(chǎn)量跌至1982年以來最低水平
汽車" alt="2.3元/升汽油比水便宜！沙特要大力發(fā)展新能源汽車"/>
2.3元/升汽油比水便宜！沙特要大力發(fā)展新能源汽車：背后原因太復(fù)雜
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定了！吳冰任CEO！R汽車獨(dú)立！上汽雙劍合璧搶占新賽道！
汽車產(chǎn)業(yè)一路高歌 供應(yīng)鏈能否跟得上？" alt="中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)一路高歌 供應(yīng)鏈能否跟得上？"/>
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)一路高歌 供應(yīng)鏈能否跟得上？
汽車集團(tuán)新能源汽車基地建成投產(chǎn)" alt="投資24.69億元！廣西汽車集團(tuán)新能源汽車基地建成投產(chǎn)"/>
投資24.69億元！廣西汽車集團(tuán)新能源汽車基地建成投產(chǎn)
汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作" alt="工信部啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作"/>
工信部啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作 11個(gè)城市納入試點(diǎn)范圍
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飛榮達(dá)：戰(zhàn)略布局新能源汽車零部件領(lǐng)域初顯成效
汽車集團(tuán)將前瞻數(shù)字研發(fā)中心落戶上海" alt="重視中國(guó)市場(chǎng)有多拼，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將前瞻數(shù)字研發(fā)中心落戶上海"/>
重視中國(guó)市場(chǎng)有多拼，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將前瞻數(shù)字研發(fā)中心落戶上海
汽車高端化之路的“領(lǐng)克樣本”" alt="吳迎秋：關(guān)注中國(guó)品牌汽車高端化之路的“領(lǐng)克樣本”"/>
吳迎秋：關(guān)注中國(guó)品牌汽車高端化之路的“領(lǐng)克樣本”
汽車已經(jīng)進(jìn)入供給側(cè)時(shí)代" alt="王鑫：汽車已經(jīng)進(jìn)入供給側(cè)時(shí)代"/>
王鑫：汽車已經(jīng)進(jìn)入供給側(cè)時(shí)代
汽車供給側(cè)改革鐘聲" alt="動(dòng)力電池集體漲價(jià) 敲響中國(guó)汽車供給側(cè)改革鐘聲"/>
動(dòng)力電池集體漲價(jià) 敲響中國(guó)汽車供給側(cè)改革鐘聲
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法國(guó)或在電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型中損失25%的汽車就業(yè)崗位
汽車PoC系統(tǒng)" alt="TDK開發(fā)出業(yè)界最高額定電流電感器 用于汽車PoC系統(tǒng)"/>
TDK開發(fā)出業(yè)界最高額定電流電感器 用于汽車PoC系統(tǒng)
汽車產(chǎn)量將大大低于預(yù)期" alt="ACEA：2022年歐洲汽車產(chǎn)量將大大低于預(yù)期"/>
ACEA：2022年歐洲汽車產(chǎn)量將大大低于預(yù)期
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