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3月11日,全國人大代表、天能集團董事長張?zhí)烊卧谧隹?017新華網全國兩會特別訪談時...
伴隨新能源電池產能集中爆發(fā),同時政策補貼持續(xù)退坡,新能源汽車制造商與電池供應...
續(xù)航里程是目前大多數電池廠商不可言說的痛,而石墨烯的出現(xiàn)則為電池性能提升帶來...
沉寂多時的鋰電池板塊昨日再度站上A股市場風口,表現(xiàn)搶眼,科恒股份、佛塑科技、豐...
據外媒報道,經過了長達8個月的耐久性測試后,德國高性能電池系統(tǒng)供應商AKASOL宣稱...
昨日,全國政協(xié)委員、東風汽車公司高級工程師馬力接受記者采訪時呼吁,完善中央、...
據物理學網站報道,電子設備變得更小、更強大,則需要更快、更小、更穩(wěn)定的電池,...
近期,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2017年1月份新能源汽車的產銷數據,從數據來看,新能...
最近研究發(fā)現(xiàn),在過去六年時間里,電動汽車電池的平均價格降幅達到了80%,現(xiàn)約為每...
起亞氫燃料電池車2021年面市 續(xù)航805公里
新款歐版??怂闺妱影孳囆蛯ζ潆姵亟M進行升級,升級后的電池容量為33.5千瓦時
CATL投資3000萬歐元(折合3138.9萬美元)給Valmet,獲得該公司22%的股權,成為僅次...
在這春天來臨的時刻,萬向集團1900萬元重獎科技功臣陳軍博士的消息獲得了業(yè)內業(yè)外...
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雖然沒有實現(xiàn)對銀隆的收購,但這并未影響格力在新能源汽車產業(yè)的布局。 2月7日消息...
隨著全球多國力推電動汽車,車用電池產能成為業(yè)內普遍關注的問題,關于產能不足和...
經過2015年的產業(yè)爆發(fā)期,2016年新能源鋰電行業(yè)進入產業(yè)發(fā)展調整期。盤點了過去一...
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