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車企擬被停止生產新能源車至少一年" alt="工信部：30家車企擬被停止生產新能源車至少一年"/>
工信部：30家車企擬被停止生產新能源車至少一年
車企的獨角獸？" alt="廣汽新能源能否成為新能源車企的獨角獸？"/>
近年來，由于全球新能源車戰略不斷提升，我國的新能源車產業也不斷繁榮，無論是新...
車企混改將至" alt="純電動乘用車生產資質或將重審，國有與民營車企混改將至"/>
據《中國汽車報》5月25日消息，國家發改委向有關部門發布了《汽車產業投資管理規定...
車企看好中國？" alt="中企稱雄電池全產業鏈 日媒：全球車企看好中國？"/>
中鼎股份積極加速開拓新能源布局，通過海外并購和自主研發，在新能源領域配套大幅...
車企業還在憂慮如何止血？ 快來看政府新政策" alt="新能源客車企業還在憂慮如何止血？ 快來看政府新政策"/>
對于整個新能源客車行業而言，四部委在今年農歷春節前夕發布的《關于調整完善新能...
2018年新能源車新政重心從公用領域轉向私人領域，補貼政策重乘輕商的局勢已定。商...
車企利潤受補貼退坡影響大降 強迫鋰電企業降價30%以上" alt="車企利潤受補貼退坡影響大降 強迫鋰電企業降價30%以上"/>
業內人士分析認為，新能源乘用車2018年處于產業布局、蓄力爆發的轉折，下游整車廠...
車企如何撐起半邊天？" alt="2017全球新能源車銷量排行榜：中國車企如何撐起半邊天？"/>
據EV Sales公布的數據顯示，得益于美國、歐洲尤其是中國市場的優異表現，全球電動...
車企業中報業績普遍下滑 新能源補貼政策是主因" alt="客車企業中報業績普遍下滑 新能源補貼政策是主因"/>
新能源客車是近幾年來客車行業增長的驅動力。2017年上半年，大中型客車市場受新能...
車企“反戈” 迫使電池供應商降低價格" alt="相愛相殺：車企“反戈” 迫使電池供應商降低價格"/>
由于電動化轉型大潮來得突然、能量大、時間短，之前還在潛心提升燃油機能效、降低...
車企如何接招？" alt="乘用車雙積分已成定局 新能源車企如何接招？"/>
面對新能源汽車政策，傳統車企和新能源造車勢力各有擔憂，不過可以肯定的是逐漸嚴...
車企業績下滑 3萬公里成大“殺器”" alt="新能源車企業績下滑 3萬公里成大“殺器”"/>
近期，各上市企業陸續發布2017年半年業績報告或預告，縱觀各上市車企披露的半年報...
車企簽訂超16萬輛大單" alt="純電動物流車市場爆發 13家車企簽訂超16萬輛大單"/>
2017年以來，車企在純電動物流車領域的布局從未間斷。在工信部日前公布的《新能源...
車企補貼后遺癥：少了唐僧肉，中通客車半年凈利減七成" alt="新能源車企補貼后遺癥：少了唐僧肉，中通客車半年凈利減七成"/>
隨著補貼政策的調整，今年上半年，國內新能源汽車市場一直較為低迷。近日，記者發...
車企紛紛布局動力電池" alt="主流車企紛紛布局動力電池"/>
中通客車與大洋電機共同出資5億元，成立氫燃料電池研發項目，上汽與CATL成立合資公...
車企占半壁江山" alt="上半年全球電動車銷量Top20：中國車企占半壁江山"/>
全球車企上半年銷量排名Top20當中，共有9家中國車企入圍，分別是比亞迪、北汽新能...
車企瞄上電動物流車領域" alt="東風、比亞迪、上汽大通等多家車企瞄上電動物流車領域"/>
信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第298批）的車輛新產品公示。據統計...
車企加速布局動力電池：受困電芯技術仍依賴電池廠" alt="車企加速布局動力電池：受困電芯技術仍依賴電池廠"/>
今年以來，隨著我國新能源汽車銷量快速攀升，動力電池作為主要零部件重要性日益凸...
車企、外資電池上名單？第298批公示透露出哪些信息？" alt="騙補車企、外資電池上名單？第298批公示透露出哪些信息？"/>
日前，國家工業和信息化部對申報第298批《道路機動車輛生產企業及產品公告》的新產...
車企業申報298批公告 寧德時代電池配套排名前一" alt="55家客車企業申報298批公告 寧德時代電池配套排名前一"/>
7月17日，工信部公示了申報第298批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品目錄...