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我國新能源車發(fā)展由依賴政府補(bǔ)貼走向市場運(yùn)作

我國新能源車發(fā)展由依賴政府補(bǔ)貼走向市場運(yùn)作

一季度以來,我國新能源汽車領(lǐng)域出現(xiàn)了一系列值得關(guān)注的新動(dòng)向:首先,沃特瑪3月7...

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汽車業(yè)啟動(dòng)“一六六八”大改計(jì)劃新能源車2025年直指700萬

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4月25日,工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部三部委聯(lián)合印發(fā)了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)...

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廢舊動(dòng)力電池回收市場即將爆發(fā)

廢舊動(dòng)力電池回收市場即將爆發(fā)

隨著新能源汽車快速發(fā)展,動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。分析認(rèn)為,到2018年,我國動(dòng)力...

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IHS報(bào)告分析電動(dòng)汽車市場走勢:2030年銷量超2000萬

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電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正在飛速發(fā)展,這可不僅僅是汽車制造商們的觀點(diǎn)。最近,全球最大的石...

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兩棲戰(zhàn)略/壓縮成本/提升效率,劉良給觀致汽車開出的三劑良藥

兩棲戰(zhàn)略/壓縮成本/提升效率,劉良給觀致汽車開出的三劑良藥

當(dāng)概念車發(fā)布會(huì)結(jié)束,觀眾漸漸散場,記者和觀致汽車的工作人員一起坐在展臺(tái)前的觀...

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樂視缺席上海車展 給“新貴們”傳遞哪些信號(hào)

樂視缺席上海車展 給“新貴們”傳遞哪些信號(hào)

本屆上海車展絕對是新貴造車集中爆發(fā)的一屆,從幾家企業(yè)透露的信息來看,首款量產(chǎn)車...

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新能源汽車 政策要有“預(yù)”

政策要有“預(yù)”" alt="新能源汽車 政策要有“預(yù)”"/>

為了強(qiáng)調(diào)2017年上海國際車展參展新能源汽車數(shù)量之多,一些媒體用上了扎堆擠爆主流...

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一季度新能源汽車市場分析 特斯拉在華擠進(jìn)前三

一季度新能源汽車市場分析 特斯拉在華擠進(jìn)前三

眾所周知的是,全球汽車市場正在進(jìn)入一場新能源汽車的競技賽。這基于眼下傳統(tǒng)汽車...

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跨國車企為啥都開始擁抱中國新能源汽車市場

跨國車企為啥都開始擁抱中國新能源汽車市場

雖然中國的新能源汽車革命幾年前就開始了,但是跨國車企其實(shí)并沒有表現(xiàn)的特別積極...

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報(bào)告:二季度新能源汽車放量跡象明顯

報(bào)告:二季度新能源汽車放量跡象明顯

高工電動(dòng)車研究所最近發(fā)布的《2017年中國新能源(10.000, -0.11, -1.09%)客車市場調(diào)...

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車企對趨勢預(yù)判罕見一致 智能互聯(lián)電動(dòng)汽車有望提前到來

車企對趨勢預(yù)判罕見一致 智能互聯(lián)電動(dòng)汽車有望提前到來

隨著消費(fèi)者的愿望越來越迫切,電動(dòng)造車參與者越來越積極,無人駕駛汽車離現(xiàn)實(shí)生活...

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中國車市變革前夜 誰在畫餅? 誰在播種?

中國車市變革前夜 誰在畫餅? 誰在播種?

兩年一度的上海國際車展如約而至。然而越來越大的場館似乎已無法承載車企們愈發(fā)龐...

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新能源車銷售火爆二手市場卻遇寒冬 流通困局如何破解

新能源車銷售火爆二手市場卻遇寒冬 流通困局如何破解

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,喜歡汽車關(guān)注汽車的朋友這幾天一定都在關(guān)注第十七屆...

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上海車展:以新互聯(lián)/新能源/新模式為特征的“新汽車”正在駛來

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無需鑰匙,手機(jī)APP遙控開鎖,想在朋友之間共享汽車,只需發(fā)送一次性開鎖密碼; 推...

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為什么獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的總是一些名不見經(jīng)傳的企業(yè)?

為什么獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的總是一些名不見經(jīng)傳的企業(yè)?

 像長江汽車、敏安汽車、重慶金康、國能、云度新能源、河南速達(dá)以及合眾汽車,在...

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外資爭相擁抱中國新能源市場 中國或?qū)⒊蔀槿螂妱?dòng)汽車研發(fā)中心

外資爭相擁抱中國新能源市場 中國或?qū)⒊蔀槿螂妱?dòng)汽車研發(fā)中心

眾所周知,長期以來,外資汽車制造商一直以合資的形式在中國制造汽車,以滿足中國...

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無人車研發(fā)門檻或進(jìn)一步降低 全球巨頭競逐無人駕駛市場

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目前,全球企業(yè)巨頭都將人工智能視作下一個(gè)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口,其中無人駕駛汽車被寄予厚望...

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汽車分時(shí)租賃尚難談共享 電動(dòng)汽車面臨“四大憂慮”

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繼共享單車風(fēng)靡多個(gè)城市后,打著出門即開,隨到隨停簡單,隨時(shí),隨地?zé)o論你在哪,...

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補(bǔ)貼退坡、合資叫陣,自主品牌如何沖擊新能源汽車市場?

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剛過去的2016年,中國新能源汽車市場突破50萬銷量,值得一提的是,銷量三甲分別被...

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低速電動(dòng)車:存量車處理難題待破

低速電動(dòng)車:存量車處理難題待破

近日,山東省政府公布《山東省十三五戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)...

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