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動力電池出海是必經之路" alt="迎戰“TWh”時代，動力電池出海是必經之路"/>
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動力成“新黑馬”？" alt="裝機量排名持續攀升 捷威動力成“新黑馬”？"/>
伴隨著全球主流車企紛紛向電動化轉型，業界預測全球動力電池需求邁入TWh時代的節點...
動力電池產業“集結號”" alt="四川動力電池產業“集結號”"/>
面向TWh時代，動力電池產能向更大規模量級躍升。一個明顯的趨勢是，由政府推動、圍...
動力電池廠商瘋狂擴產，五年內或現產能過剩" alt="動力電池廠商瘋狂擴產，五年內或現產能過剩"/>
近三年，資本市場備受追捧的題材包括半導體/芯片、白酒、光伏、消費和新能源汽車等...
動力電池板塊" alt="62億元投電池等生產線，億緯鋰能大漲超16%提振動力電池板塊"/>
11月8日，億緯鋰能(300014.SZ)早盤持續拉升，一度漲超16%，創歷史新高。截止發稿，...
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豐田全新Mirai量產版氫燃料電池動力汽車亮相2021進博會
動力電池行業下一個“高地”" alt="胡啟朝：鋰金屬電池是動力電池行業下一個“高地”"/>
專訪 | SES麻省固能CEO胡啟朝：鋰金屬電池是動力電池行業下一個“高地”
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拷問動力電池商業模式之困：車電分離催生的“電池銀行”是解藥嗎
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11城啟動新能源車換電模式應用試點 分析人士看好動力電池需求拉動效應
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重慶動力電池產業實現“從無到有”到“接二連三”
動力電池試制線" alt="計劃總投資3.36億元 廣汽埃安將建設自研動力電池試制線"/>
計劃總投資3.36億元 廣汽埃安將建設自研動力電池試制線
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推動力電池等 韓國SK集團投資260億美元
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東安動力興建混動基地，要讓自主品牌都裝上混動系統？
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由國家電投配套！全國首臺氫燃料電池混合動力機車正式上線
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湖南領湃1.8GWh動力電池生產線投產 總規劃產能15GWh
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137.44億港元！比亞迪時隔10個月再度融資加碼動力電池
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東安動力擬投建新能源混動系統新基地，預計總投資12.5億元
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投資100億元，蜂巢能源22GWh動力電池項目落戶鹽城