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車企/充電樁運營商等三方上演“恩怨糾葛”" alt="車企/充電樁運營商等三方上演“恩怨糾葛”"/>
據了解，現階段，市場上的充電難問題升級，不僅充電難的舊問題未解決，還出現了新...
車企業騙補16.72億" alt="審計署:新能源汽車企業騙補16.72億"/>
審計署:新能源汽車企業騙補16.72億,1.72萬輛年行駛里程不足3000公里
車企或全不達標" alt="汽車雙積分制設定大限 國內所有燃油車企或全不達標"/>
在中國油耗+新能源積分并行的政策中，新能源積分交易市場是構成這一政策體系至關重...
車企的傳統汽車人，真的只是圖錢嗎？" alt="那些去了新能源車企的傳統汽車人，真的只是圖錢嗎？"/>
傳統、正統的車企高管風起云涌奔向新能源車企、互聯網造車企業的勢頭依然不減。然...
車企" alt="汽車業去產能落重錘：原則上不再批準新燃油車企"/>
國家發改委、工信部12日聯合發布汽車投資項目管理意見，明確不再核準新建獨立法人...
車企業投資項目條件" alt="兩部委：完善汽車投資項目管理 規范新能源汽車企業投資項目條件"/>
國家發展改革委 工業和信息化部關于完善汽車投資項目管理的意見發改產業﹝2017﹞10...
車企發力燃料電池汽車 商業化漸行漸近" alt="多家車企發力燃料電池汽車 商業化漸行漸近"/>
上汽集團 2008年北京奧運會上，上汽集團與同濟大學共同開發了20輛燃料電池汽車...
車企目標2025年實現高速自動駕駛" alt="新一輪技術進步 中國車企目標2025年實現高速自動駕駛"/>
近來，圍繞新能源和智能化，中德兩國再次在汽車領域展開了合作。而正在上海舉行的...
車企業通過平臺符合性檢測 累計已通過247家" alt="新增4家整車企業通過平臺符合性檢測 累計已通過247家"/>
6月7日，從新能源汽車國家監測與管理中心了解到，截止到2017年6月5日，累計注冊整...
車企業生存壓力" alt="從續航里程謎團窺出新造車企業生存壓力"/>
2017CES亞洲消費電子展即將在上海開幕，智能和互聯系統在新能源汽車配置比例越來越...
車企扎堆新能源車，套路有很多，但出路在哪里？" alt="互聯網車企扎堆新能源車，套路有很多，但出路在哪里？"/>
從消費路徑上說，新能源車還是要與無人駕駛、智能車聯網等創新要素結合起來，包裝...
車企跑馬圈地新能源客車領域 氫燃料或成新熱點" alt="車企跑馬圈地新能源客車領域 氫燃料或成新熱點"/>
受新能源汽車補貼滑坡的影響，今年以來新能源汽車的市場表現不盡如人意。根據工信...
車企" alt="市值超越通用福特 特斯拉躍升為美國最大車企"/>
美國電動汽車制造商特斯拉股價5月30日再度刷新歷史高位，市值達到550億美元，超過...
車企醞釀多套方案求變" alt="轉正通道仍未打開 低速電動車企醞釀多套方案求變"/>
陸地方舟5萬輛電動乘用車生產資質獲批后，沉寂了數月遲遲不出臺的低速電動車國標以...
車企業未獲資質，工廠先行，這事靠譜嗎？" alt="新造車企業未獲資質，工廠先行，這事靠譜嗎？"/>
5月18日，陸地方舟獲批新建純電動汽車企業資質，成為第14家獲批企業。縱觀入圍的14...
車企業什么來路？" alt="宣稱續航650公里 這家臺灣新興造車企業什么來路？"/>
來自臺灣的新興造車品牌Thunder Power的起點可謂不低在2015年法蘭克福車展上首次亮...
車企利潤承壓" alt="新能源車補貼退坡 一季度自主車企利潤承壓"/>
最近，多家車企密集公布了2017年第一季度財報，從最敏感的利潤表可以看出：大部分...
車企業如何自救？" alt="地補缺位與3萬公里 新能源汽車企業如何自救？"/>
近期，新能源汽車行業可謂一波未平一波又起。從開始清算2016年度新能源汽車補貼到...
車企現金流壓力明顯" alt="工信部取消5.55億新能源補貼 部分車企現金流壓力明顯"/>
5月17日，工信部網站發布的關于2016年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況的...