車企自建充電樁是必經之路？" alt="車企自建充電樁是必經之路？"/>
車企受影響" alt="印度車市遇“凜冬” 中國車企受影響"/>
車企焦慮癥的解藥嗎？" alt="“出行”會是車企焦慮癥的解藥嗎？"/>
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車企干不過合資車企？外來的和尚怎么念經？" alt="自主車企干不過合資車企？外來的和尚怎么念經？"/>
日前，中國汽車工業協會發布了7月份汽車產銷數據，新能源汽車銷量出現罕見的同比下...
車企自建充電樁，真的有必要嗎？" alt="為什么有的車企自建充電樁，真的有必要嗎？"/>
新能源汽車高速發展的今天，實際上不僅僅是對新能源汽車有了更高的要求，對于新能...
車企們做好準備了么？" alt="現代、大眾和豐田扎堆新能源車，自主品牌車企們做好準備了么？"/>
雖然中國7月新能源車銷量陷入負增長，但并不影響現代、豐田、大眾等跨國車企在華加...
車企如何“變現”空置產能？" alt="百萬產能半年只用了6萬 合資車企如何“變現”空置產能？"/>
“二工廠雖未排產，但并沒有出售的計劃，網上的信息是錯的。”對于近期傳得沸沸揚...
車企公告加速，8月邁騰、雪佛蘭奪目" alt="合資車企公告加速，8月邁騰、雪佛蘭奪目"/>
2019年8月14日，工業和信息化部在官方網站發布了第323批《道路機動車輛生產企業及...
車企們制勝的關鍵？" alt="在新能源汽車“后”補貼時代，什么是車企們制勝的關鍵？"/>
新能源汽車補貼退坡甚至逐步取消，使新能源汽車市場競爭進入了異常激烈的狀態。對...
車企抱團運營網約車 能否跳過虧損門檻？" alt="三大車企抱團運營網約車 能否跳過虧損門檻？"/>
醞釀一年后，國內出行市場終于迎來由三大車企領銜的“國家隊”。7月23日，記者從東...
車企布局充電樁 國內市場遭“搶食”" alt="外資車企布局充電樁 國內市場遭“搶食”"/>
2020年底，新能源補貼便退出歷史的“舞臺”，中外車企皆蓄勢待發，準備在未來更加...
車企將從中受益" alt="126億新能源汽車補貼即將下發，百家車企將從中受益"/>
正當各家車企對2019年新能源補貼政策翹首以盼的時候，新能源汽車行業終于迎來了期...
車企 補貼退坡后毛利率持續下滑" alt="寧德時代頻繁聯姻車企 補貼退坡后毛利率持續下滑"/>
作為動力電池行業的龍頭企業，寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代...
車企自建電池工廠成趨勢？" alt="新能源產業競爭加劇，車企自建電池工廠成趨勢？"/>
回答這個問題之前，我們先來了解一下，目前電動汽車，電池在整車成本的大致比例情...
車企業Rivian融資7億美元 亞馬遜領投" alt="電動卡車企業Rivian融資7億美元 亞馬遜領投"/>
在電動小轎車之后，電動卡車和電動皮卡也引發了科技公司和傳統汽車企業的關注。
車企涌入中國新能源汽車市場 多少企業能勝出？" alt="外資車企涌入中國新能源汽車市場 多少企業能勝出？"/>
等補貼取消，擁有足夠技術儲備的合資車、進口車就要來割韭菜了。在一次新能源汽車...
車企僅4家凈利預增、預虧車企平均降幅76%" alt="還能賺錢嗎？16家車企僅4家凈利預增、預虧車企平均降幅76%"/>
車市降溫，車企的日子就不好過，從上市公司發布的2018年年度業績預告來看，更是幾...
車企就自動駕駛展開洽談" alt="Waymo被爆曾與沃爾沃等12家車企就自動駕駛展開洽談"/>
據外媒報道，本周在法庭上公布的一份內部文件顯示，Waymo曾在2016年會見了包括沃爾...
車企自建電池廠或成趨勢 寧德時代們還能否主宰時代" alt="車企自建電池廠或成趨勢 寧德時代們還能否主宰時代"/>
寧德時代上市,不僅幫助其掌門人曾毓群在首次進入《2018 LEXUS雷克薩斯·胡潤百富榜...
車企要自己挖坑自己跳么？居然做起移動充電樁了！" alt="這家車企要自己挖坑自己跳么？居然做起移動充電樁了！"/>
要說新能源汽車的發展，充電樁是必不可少的。但是以目前的站立式充電樁來講，新能...